提問(wèn)者：fengzhe822013-04-02 00:00
從07年法蘭克福車(chē)展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車(chē)展上的量產(chǎn)車(chē)首發(fā)，再到北京車(chē)展的國(guó)內(nèi)亮相，X6無(wú)疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車(chē)型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車(chē)（Sport Activity Coupe）。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進(jìn)化的更為徹底，在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)能力和SUV的多功能相融合。 寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.8排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該都會(huì)裝備，但引入國(guó)內(nèi)的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車(chē)型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——?jiǎng)討B(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)，以強(qiáng)化X6在行車(chē)穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性上的表現(xiàn)；同時(shí)配合x(chóng)Drive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車(chē)軸之間的驅(qū)動(dòng)力。
回答者：hahjiuji96w2016-04-02 00:00
標(biāo)準(zhǔn)暴發(fā)戶，窮得就剩錢(qián)了，沒(méi)文化到極點(diǎn)。就那幾個(gè)破單詞都認(rèn)不得？！不過(guò)喜歡開(kāi)寶馬的基本也就這素質(zhì)了，不稀奇。正是本人鄙視寶馬的根本原因（農(nóng)民工的理想）！
提問(wèn)者：lokaiching2013-08-15
不需要鑰匙。直接開(kāi)就OK了，只要門(mén)是開(kāi)的，那后備箱就是開(kāi)的，
提問(wèn)者：rapper_范2013-07-10
那是寶馬的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，方便駕駛者在高速行車(chē)時(shí)了解車(chē)速，而不用低頭查看儀表。要想恢復(fù)的話，就試試按一下大燈開(kāi)關(guān)下方的一個(gè)按鍵，如圖（紅圈按鍵）：
提問(wèn)者：duzar2013-04-13
寶馬是干什么的，那就是玩操控的，所以不管是X5還是535，操控上都除以同級(jí)車(chē)的領(lǐng)先地位。 但這兩輛車(chē)一輛是SUV，一輛是大型四門(mén)GT，由于SUV設(shè)計(jì)的先天詬病，就算是寶馬，x5的操控性也是和GT沒(méi)法比的。舒適度差不多，
提問(wèn)者：syly0072013-04-06
停車(chē)的時(shí)候車(chē)是處于N也就是空檔.向后拉一下就是D檔也就是前進(jìn)檔.在N檔時(shí)向前推就是倒檔R.在D檔時(shí)向左撥一下就是手動(dòng)檔.前減后加.停車(chē)的時(shí)候掛入N檔.然后按上面那個(gè)P.掛入相應(yīng)檔位的時(shí)候那個(gè)檔全的字母會(huì)亮紅燈
提問(wèn)者：shuitunihao2013-03-19
x3其實(shí)在動(dòng)力上來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的（我指得是3.0排量的）本人也很喜歡x3他的車(chē)身尺寸更合適，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。燃油性能也是比較出色的，我最近開(kāi)了一次朋友的斯巴魯馳鵬，3。0排量感覺(jué)起步很快，視野相當(dāng)舒服，但就是油耗偏高。日本車(chē)內(nèi)室
提問(wèn)者：趙小雨丶2014-04-23
