提問者：趙小雨丶2014-04-23 00:00
x3其實在動力上來說是不錯的（我指得是3.0排量的）本人也很喜歡x3他的車身尺寸更合適，更經濟環保。燃油性能也是比較出色的，我最近開了一次朋友的斯巴魯馳鵬，3。0排量感覺起步很快，視野相當舒服，但就是油耗偏高。日本車內室做工一流，但是安全系數遠不如德國車，寶馬x3是原裝從奧地利進口的（北京市場上都是如此）x3的定位應該是城市多功能車，不能和x5豪華suv相比的，x3顯得更年輕，更有朝氣，動力更好。但就是性價比不如雷克薩斯RX350，MDX,斯巴魯這類的車了，但是你要為了寶馬付出一定的代價的。下面把X3 2。5和3。0的數據給你參考2。5排量的：功率160千瓦，218匹馬力3。0排量的：功率200千瓦，272匹馬力而X5最新款3.0排量的數據：200(272)/6650功率200千瓦 272匹馬力和x3的動力輸出時一樣的，但是x3車身更輕，更靈敏。從機器的角度上說x3是部好車，但是70多萬的車沒有導航卻是給這部好車打上了一些折扣。
回答者：牛車網2016-04-23 00:00
停車的時候車是處于N也就是空檔.向后拉一下就是D檔也就是前進檔.在N檔時向前推就是倒檔R.在D檔時向左撥一下就是手動檔.前減后加.停車的時候掛入N檔.然后按上面那個P.掛入相應檔位的時候那個檔全的字母會亮紅燈
提問者：shuitunihao2013-03-19
那是寶馬的HUD抬頭顯示系統，方便駕駛者在高速行車時了解車速，而不用低頭查看儀表。要想恢復的話，就試試按一下大燈開關下方的一個按鍵，如圖（紅圈按鍵）：
提問者：duzar2013-04-13
從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe
提問者：fengzhe822013-04-02
標準暴發戶，窮得就剩錢了，沒文化到極點。就那幾個破單詞都認不得？！不過喜歡開寶馬的基本也就這素質了，不稀奇。正是本人鄙視寶馬的根本原因（農民工的理想）！
提問者：lokaiching2013-08-15
是可以刷出不少功能 來呢、 實用的主要就是那么幾個 鎖車提示聲 行車操作導航 DVD等 北京建議你去 壹；捷 ；刷 全 ；國 ；連 ；鎖 ；的 很多城市都有店 比 較
提問者：莫唯七7512015-09-30
在大燈或小燈的下面，一般在保險杠上，有隱藏的，有直接在外面的，多用在裝備有氙氣燈的車上或越野車上，可以洗潔大燈。
提問者：匿名網友2015-01-26
