提問者：a3084935.cn2016-07-26 00:00
車內汽油味道附幾種可能的情況1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；2、供油管路有細微的裂紋或破損；3、油管與油箱連接出有縫隙（夾子夾的不嚴密）4、碳罐里充滿汽油（被吸收的）1、 碳罐橡膠管路老化了 一些車齡較長或者跑的公里數較長的汽車，發動機艙內的橡膠件容易出現老化跡象。碳罐到節氣門之間便是用橡膠管路進行連接，一旦老化后就有可能出現泄漏的情況，原本應該順著管路導入進氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發動機艙，空調系統也成了汽油味進入車內的途經。 對策：更換相關老化橡膠管 2、 汽油管有滲漏 汽油管如果確實出現滲漏，那么，汽油味就有可能順著空調系統進入車內。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發動機艙蓋，一般都能看出來，若接口處存在滲漏，過一段時間后，表面會吸附灰塵形成油泥。另外，摸一摸管路接口也就知道漏沒漏了。 對策：緊固、修理接口 3、 拆裝汽油泵時有殘留 拆裝汽油泵需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些殘留，如不清理干凈，在用車過程中也有可能聞到汽油味。 一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右，所以，車主能遇到此類維修項目的機會也不算多。不過，現在更多的車廠開始把汽油濾芯安裝在油箱內，與汽油泵相連，汽油濾芯的更換周期在4萬公里左右，所以，這個過程中就會涉及到汽油泵的拆裝工作。 對策：回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進一步清理。 4、是從外面傳入車內的 這種情況雖不多，但也不是不可能。 對策：空調使用內循環模式，打開天窗排氣。 5、加油加的太滿啦 有的車友有加油讓油槍跳幾次才滿意的習慣，小i建議有這習慣的車友先得去檢查下加油口，看看有沒有滲漏跡象。如果沒有，還要檢查下碳罐、透氣孔等部位，如果汽油加的過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當空調處于外循環狀態時，汽油味就進入車內了。 可能有車友不知道碳罐在哪，大多數汽車的碳罐都布置在車底，也有一部分布置在發動機機艙。 對策：將空調調至內循環狀態，行駛一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒后，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了。但是，平時來說，還是不要把油加太滿!望采納！！！
回答者：yimaolv2016-07-28 00:00
德系車都有燒機油現象，奔馳寶馬也會有，只是如果燒得厲害，還是要到4S店去看看。燒機油的另一個原因是駕駛風格彪悍，樓主可以駕駛的溫柔一些。機油量減少后要及時加機油，不然就燒缸，徹底不好救了………………
提問者：qpuaqmm2013-12-03
轉貼“ST9337_速騰_陜西”網友的帖子： 昨天天氣很好，準備去西安的近郊爬爬山，先去加完油，然后出發。 在駛離加油站２公里左右經過一個十字路口時，隱約覺得右轉進入我旁邊車道的一輛途安，車頭貼我太近，我為了安全，向左打
提問者：aangman90932014-07-08
駕駛員側門下面有個黑色開關，拉一下是打開油箱蓋，但是你問的是關上，那就只能手動的把油箱蓋按回去了
提問者：webedu2013-08-17
扣動油箱蓋開關,大眾途安車的油箱蓋開關在駕駛員一側車門儲物格后方。
提問者：2016-02-11
檢查下駕駛席座位下方、方向盤左下方儀表臺、和駕駛席側門上有無郵箱開關，沒有的話就直接按下油箱蓋，自然開啟了
提問者：qwfha2013-08-05
后備箱內一般有備用開關，你試著找一下。
提問者：kogo673862013-07-02
