提問者：xxhhzy2013-07-20 00:00
車型:polo 款式:1.6mt 年限:2010 公里數:2300 問題描述:聽說經常使用4s店d4礦物油很容易積碳，用合成油就好多了，不知道是不是��！
您好！ 關于您咨詢的問題，機油的好壞不是發動機出現積碳的主要因素。電噴車的工作原理是先噴油后點火，當發動機熄火時會使發動機燃燒室內囤積大量未燃燒的汽油，未燃燒的汽油貼附在進氣門和燃燒室壁上，長時間不著車后汽油揮發，但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚，反復受熱后變硬就形成了積碳。 目前市場上的發動機機油分為礦物機油和合成機油。兩者區別在于基礎油不同。礦物油的基礎油是從原油中提煉的，合成油的基礎油則是通過化學合成的，與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。新車的活塞與缸壁之間配合間隙非常小，需要重新磨合，機油流動性好有利于快速到達潤滑部位并在間隙非常小的金屬接觸面之間形成油膜、有利于散熱、清洗和過濾金屬磨粒。合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環境中流動順暢，也能在高溫環境中，保持適當的粘度，減少發動機磨損。另外，合成油提煉純度高，在發動機持續高溫運作下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時效也更長。
回答者：好的好的YO2016-07-20 00:00
看你的地區，廣東海南倒是可以使用一下，靠北點的就不行了建議冬季還是選擇防凍機油的好點，一般我在廣東選擇的都是5W-30的全合成SN級別黑馬王汽車機油——黑馬上將！某淘也就兩百多一桶4L。很劃算，而且也很好用！機油特點如下
提問者：nmqs072016-01-23
這個可以減少積炭，但是不能起到清洗積炭的作用。58車
提問者：魔幻狂.2016-08-13
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：liwei6666ch2016-11-22
發動機怠速發抖的檢修方法： 1.進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖
提問者：cvnsrhrt2013-09-25
復制個給你看下 我覺得應該阻止一個缸的噴油看看還有沒那些問題或看調速器壞了沒【怠速不穩的原因】 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動
提問者：lux_12212014-08-20
