提問者:danyang1002016-01-20 00:00
在1800轉以上以后才能感覺到渦輪增壓在工作 輪增壓的介入和扭矩峰值不是一個轉速 介入的轉數比較低 扭矩不是很大 所以感覺不到 但是達到2200-2400轉就是扭矩峰值的時候了 這個時候的動力是最強勁的
回答者:haozr20102016-01-22 00:00
車子本身是1.5T,沒有介入時車子的動力就是1.5,1.5的動力驅動一輛SUV,肯定動力不足,1.8的還差不多。 這就是為什么要1.5配合渦輪增壓。如果沒有渦輪增壓,最低動力也是1.8或者2.0才行。
提問者:gllvlawx142016-02-22
即然是渦輪工作后發出的,那么應該是泄壓閥的聲音。泄壓閥是有渦輪增壓車的必須的裝置,可以排掉渦輪與節氣門之間多余的壓力,降低對節氣門以及進氣管路的損壞。不必擔心,沒什么大礙
提問者:2015-03-19
渦輪是一直啟動的——這個是個被動的機械結構,沒有關閉一說 發動機廢氣量達到一定程度 可以推動渦輪了 那么就有效工作 重型柴油機械 (挖掘機 重卡等)一般在2500~3000的發動機轉速時渦輪介入 輕客(小轎車)一般150
提問者:gfgdsfuihj2015-04-02
發動機轉達2000轉, 渦輪增壓自動切入, .2.0T百公里需要7.5升左右!!
提問者:beijng44442014-06-24
你好,那就檢查渦輪增壓器的連接螺絲和密封墊有沒有破。希望對你有幫助58車
提問者:guiguier2016-12-13
根據發動機轉速 一般在2000-2500啟動 發動機轉達2000轉, 渦輪增壓自動切入
提問者:55哦_20142014-02-08