提問者：sking19822015-10-03 00:00
都看上的是手動中配，都是11.78萬。CS75感覺空間大，定位是小型SUV。C3的感覺又精致許多，有全景天窗，油耗小一點，定位的是緊湊型SUV，不知道論壇里有和我一樣關注這兩款車的沒有？你們怎么選擇呢？？
你好 首先你提到兩款車型并非同價別捅類型的 首先CX75是緊湊型SUV 那么剛剛發售的C3-XR定位為小型SUV 兩款車由于尺寸動力以及其他的差異側重更有不同 以下把主要的差異告訴如何斟酌那是你的事情 75呢首先車身尺寸在那呢有更大的乘坐空間 動力起步就是2.0以及1.8T相比于所謂城市小型SUV的C3（起步1.6L高配車型是那款標致旗下1.6T發動機但是價格已經15萬多起了）75動力上更強（車身尺寸在那呢）所以這兩款車實際不應該一起比較不是一個級別不是一個定位那么駕駛感受上雖然長安的進步大家有目共睹（如逸動啊 CX75）等車型的確各個方面進步明顯但是論駕駛的質感以及外型內飾的工藝水平和樣式等細節當然雪鐵龍C3-XR更為出彩 CX75因為是自主品牌相對價格門檻低配置全面 通過性等SUV的特性各家明顯 看你需要什么只是一款城市代步 外觀內飾精致的小車那么C3 如果要一定空間以及通過性 有經常高速以及一定野外駕駛情況很顯然CX75性價比更出色！
回答者：jeen9622016-10-03 00:00
根據我個人的體會，作出自身體會說明如下 小5的前臉是雪鐵龍標準的造型，發動機蓋上的2條肋線與腰線相得益彰非常有肌肉感。4個頭燈很有神，而且發現彎道輔助照明的小燈非常實用，在夜間轉彎特別是倒車的時候及時點亮照亮彎
提問者：hbbailu2013-01-15
本人曾經有10.個月帕薩特1.8T新領馭駕駛經歷和1個月C5 2.0駕駛經歷。我理解你的高速穩定性指的是高速公路駕駛。激情的駕駛感受我推薦帕薩特1.8T，我稱之為高速之王；穩健舒適的駕駛感受我推薦C5。性價比我推薦C5。
提問者：adee3776512013-07-06
選別的型號 雪鐵龍C3是一款小型轎車，它的原型車是1998年巴黎車展的雪鐵龍C3概念車，在2001年9月法蘭克福車展上首次展示了成品車。C3的外型和大眾的甲殼蟲很有點相似，車身非常圓潤。C3的外型的設計風格延續了法
提問者：J8Y32015-10-02
你說的是世嘉三廂的是？ 優點動力表現出色 | 世嘉配置齊全實用 | 真皮座椅很舒適不足后視鏡視野偏小 | 空調降溫較慢 | 車輛出現輕微異響個人感覺外觀漂亮、個性。性價比不錯、只是空間一般吧。希望對你有幫助。
提問者：huang71412013-04-01
網友提問: 專家你好!我糾結于東風雪鐵龍c4L1.6手動勁智版和新朗逸1.6L 手動舒適版，請你從發動機性能、底盤懸掛、操控多方面分析一下，主要是家用哪個更合適? 提問時間:2013-3-31 13:57專家回復: 您好
提問者：iqmzdb2013-09-07
騏達的優點和缺點 騏達5000公里感受優缺點 優點： 1、發動機聲音很小，100公里內如果基本上聽不到發動機的聲音，但是這個是在不開空調的情況下。 2、油耗比較滿意，整個夏天空調沒停過，也基本在市內跑，長沙堵車很
提問者：kr14ye0dh2013-04-06
