提問者:qckns992014-03-01 00:00
307手動檔車型在30-50公里加速時車身出現抖動。
"當307手動檔加速出現抖動的時候,車主可按以下方法自行解決: 1、 空擋,點火啟動 2、 掛1檔,緩抬離合。讓車子自已慢慢跑起來(整個過程均嚴禁踩油門) 3、 等轉速均勻,且無力繼續提高車速后,掛2檔,緩松離合 4、 同上,均等發動機已實在無力提高車速后,再次升檔并一直這樣直至升到5檔后。 5、 5檔以后,可以感覺到抖動,掛空擋,踩剎車。 6、 按照以上2——5的步驟繼續3至5次,中間均不熄火。 嚴禁在過程中間熄火,嚴禁中間給任何油。在第3-5次后,能感覺到車身會有劇烈抖動,待其抖動完畢后。踩剎車結束。整個過程完成。 "
回答者:chen99fs2016-03-01 00:00
第一,看你經常跑高速還是市區,半聯動用的還多,30000公里離合器有一定磨損了,但不至于抖的厲害;第二,一檔起步,1200-1500轉足夠了, 當然想追求賽車那樣的起步感覺除外哦。
提問者:yullsz2013-11-11
一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時適當帶一點離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據當時轉速情況而定,這樣就能有效的減小或
提問者:d513160j2013-09-11
賀為軍 關于您說的情況,這種現象在東風標致307車型中比較常見,主要原因有兩個,一是起步時油門踩得比較輕;一是離合器三件套接觸面不平。主要原因應該是后者。 建議您再去4s店時主要針對這個問題進行檢查。 至于說查看回
提問者:i8xy6nmrj2013-06-30
琉璃場 關于您說的問題,這需要您直接與東風標致廠家的售后部門取得聯系,通過廠家售后協商解決。如果廠家同意的話,您可以讓他們為您指定一家4s店進行維修。
提問者:ly_love2013-05-05
鑒于你說的情況,分析可能是三元催化器堵塞。你可以啟動發動機,接上真空表,緩慢加速檢查真空度(正常真空度是 57~71kPa )。一旦轉速在 2000~2500r / min 時,真空度數值下降為零或很低,說明排卜系統有阻
提問者:snkgsh2013-03-03
云中精靈關于您咨詢的問題,這個現象可能與節氣門體有關,您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態下,將鑰匙門轉到自檢燈全亮狀態等待15秒鐘(關閉所有用電設別),在這期間不要做任何操作,之后關閉鑰匙門等待30秒。之后在
提問者:jinli04572013-05-18