速騰相關(guān)問(wèn)題

• 一汽大眾新速騰夠懸架斷裂，是非獨(dú)立懸架斷裂嘛?現(xiàn)在換成獨(dú)立懸架質(zhì)量有沒(méi)有問(wèn)題(O_O)?

  1，斷裂的是非獨(dú)立懸架 2，獨(dú)立有沒(méi)有問(wèn)題，還得時(shí)間拉開(kāi)檢驗(yàn)

  提問(wèn)者：qyxnfc2014-10-17

• 想買新速騰，但是擔(dān)心后懸架問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題解決了嗎？

  放心買吧，出問(wèn)題的是耦合桿式后懸架，新速騰裝的是多連桿式后懸架，這款后懸架不存在斷裂的問(wèn)題。耦合桿式后懸架斷裂主要是因?yàn)檐囕v受到過(guò)嚴(yán)重沖擊，比如追尾什么的，沒(méi)有及時(shí)維修導(dǎo)致的。開(kāi)車不愛(ài)惜，被撞后不檢修，什么車都會(huì)出問(wèn)題的

  提問(wèn)者：loyjz2014-12-03

• 一汽大眾速騰非獨(dú)立懸架的問(wèn)題現(xiàn)在招回，加裝兩塊鐵皮，好嗎

  肯定不好了，沒(méi)根本解決問(wèn)題。而且方案可笑，沒(méi)從根本解決斷的問(wèn)題，官方說(shuō)詞竟然說(shuō)是加2塊鐵皮是為了摩擦產(chǎn)生噪音提示車主，這涉及安全的問(wèn)題，竟然像兒戲般的給出這種方案.

  提問(wèn)者：nssk2014-12-04

• 速騰前懸架時(shí)麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,這個(gè)是要召回的問(wèn)題嗎

  速騰前懸架時(shí)麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,這個(gè)車是老速騰。這個(gè)車的評(píng)價(jià)很好。不在召回范圍內(nèi)。

  提問(wèn)者：chariar官2015-02-04

• 金屬襯板能解決速騰后懸架彎曲的問(wèn)題嗎？

  大眾研發(fā)出來(lái)的金屬襯板是通過(guò)專業(yè)工具加工的特殊部件，在生產(chǎn)和研發(fā)過(guò)程中經(jīng)過(guò)了反復(fù)的測(cè)試，跟骨折打鋼板的道理是一樣的，支撐的同時(shí)還起到矯正的作用。前提是鋼板的質(zhì)量有保障，大眾這個(gè)金屬襯板質(zhì)量還行，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試的。

  提問(wèn)者：hy1986612014-11-24

• 速騰藕合式后懸架有問(wèn)題嗎?

  以前的扭梁式懸掛式有問(wèn)題，現(xiàn)在正在找回，速騰車現(xiàn)在已經(jīng)改成多連桿的，你說(shuō)的這種耦合式的是老款的吧！

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-17