提問者：liu_198808012013-12-05 00:00
穿刺、緩慢的泄漏會是對輪胎極其大的傷害和危險，特別是在天氣不好的高速上。但是防漏輪胎是被設計成在即使漏氣的情況下依然可以走六十公里，換一個防漏輪胎是很貴的，是一般輪胎的兩倍。 將車停在一個平面上并且切換為停車擋，用平頭螺絲刀撬開輪子，用扳手松螺母，按照車子的手冊用車上的工具將其抬高，讓輪子的定盤和木框平放在地上。 移開輪子和釘子，讓車子牢固點以方便找到釘子，用干凈的布或者商店毛巾擦拭孔附近的油或臟東西，用長頭鉗將釘子徑直的拉出并且用趕緊的毛巾擦拭。
回答者：習慣了寂寞562016-12-05 00:00
可以用。如果輪胎扎釘必須拔出，長期行駛會有安全隱患，更嚴重的會導致爆胎。 汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三
提問者：mongy32013-12-15
肯定要補的。所謂零胎壓繼續行使，是因為其使用了胎側壁加“厚”的輪胎，可以在沒有氣壓的情況下確保輪胎不脫離輪轂，以達到能繼續行駛（慢速行駛），不代表扎了后還像完好的輪胎一樣正常使用。
提問者：Appletoxin48692013-04-26
這種很細微的冒泡再補救應該沒有問題。輕微的漏氣，一是修補不到位，采取方式不合理；還有可能就是輪胎的串氣（因為輪胎構造的原因，受傷的部位雖然補好，但是氣體從其他部位轉移至此）。再修補的時候謹防打磨過度，將先前補的橡膠除去即
提問者：yqlj332017-01-04
這個怎么說呢！輪胎扎釘子是很正常的，也別太上火，這個誰也沒辦法！如果在同一路段行駛總扎釘子，那么再走這個路段的時候最好放慢一些車速，減少輪胎把釘子壓起來的機會！再有一些輪胎的花紋也很容易撿釘子和石子，再更換輪胎的時候和師
提問者：ZHONGHAIFEI2016-11-19
你好，在沒有到達維修店時不要拔，如果拔了就容易徹底泄氣，等到了修補輪胎的地方再處理。
提問者：shuoqing2017-02-16
這個駕校會有管理維修的人，這些車壞了都是駕校工作人員負責的，不需要學員承擔
提問者：l_y_cheng2017-01-01
