提問者：2015-09-23 00:00
CLA的適時四驅，默認情況下前后比是100：0 ，在打滑的情況下最多會把50%動力分配到后輪，如果通過刷電腦的方式，使電腦認為后輪一直在打滑，從而把動力分配到后輪來實現50:50的全時四驅，這樣可不可行。如果是這樣，差速器會受到損壞么，車子的動力和加速會受到什么樣的影響
損失可疑忽略不計，智能四驅號稱假四驅，它和真正的四驅的區別就是沒有中央差速器，也就是說你強制按下四驅鎖止鍵，當車速達到40KM/H以上時，電腦會自動切斷四驅模式
回答者：2016-09-23 00:00
優點：比較的高興的就是車子的比較的不錯的動力性，個人還是非常的喜歡車子的這樣的調校的，而且車子的辨識度還是非常的高的。缺點：明顯的因為受到外形的影響，車子內飾還是比較的簡單而且空間也是非常的狹窄的，同時車子里面的可容納面
提問者：灬皛婚紗灬2016-09-03
二者風格不同，一個是運動型轎跑，一個是城市suv。1、進口奔馳CLA級，是奔馳旗下的車系。基于奔馳MFA前置前驅平臺開發的CLA和A級轎車為同一平臺產物，兩者采用相同的底盤以及動力總成，與奔馳A級轎車提供多款動力規格的車
提問者：guiydkx96962015-11-21
本來這個四缸的推力已經很大了，你看cla260上面那個都有200+匹。然后amg再給校調了，犧牲一點點油耗，功率再猛增，然后再加一個巨大的渦輪，這個渦輪真的很大，幾乎接近cls63的雙渦輪加起來，所以馬力又暴增。但是帶來
提問者：kkhhab96j12013-04-13
發動機力量還是普拉多的發動機功率更大，畢竟發動機排量在那里，2.0 裝到上面當然可以跑動，只是屬于小馬拉大車，費力些而已。請采納
提問者：li4149524182015-12-22
二者風格不同，一個是運動型轎跑，一個是城市suv。1、進口奔馳CLA級，是奔馳旗下的車系。基于奔馳MFA前置前驅平臺開發的CLA和A級轎車為同一平臺產物，兩者采用相同的底盤以及動力總成，與奔馳A級轎車提供多款動力規格的車
提問者：meishiji504h2015-09-26
綜述:外觀就不用說了，非常騷氣，霸氣外漏，然后操控性好，提速快，總之很多優點，高科技多！ 超級棒！！！！秒殺過好多小鋼炮了。。。S模式地板油。。聲浪昂昂的就沖過去了。。。。什么CC，高爾夫，福克斯，A4，S4，A5，都瞄
提問者：xiaodouai02015-08-25
