提問者：LIHONGGANG9212013-07-01 00:00
所謂的高級清洗劑,都是含笨或苯類芳香烴之 類的東西,加入發動機燃燒的同時能夠融解部分積碳,最便宜的清洗劑是化油器清洗劑,也可以加進去燃燒,4塊錢一瓶,當然也有好一些的品牌,但價格決不象炒 作的天價.其實發動機正常燃燒也是一個不斷產生積碳同時也不斷燒蝕掉積碳的過程,是一個相對守恒的過程,完全不存在積碳是不存在的.有些朋友每當看到清洗 積碳時排氣管子后面流出的黑水,總會心理感覺很好,其實那些黑水90%都不是發動機內部的積碳.更何況,洗干靜以后,再燒汽油還是繼續產生一定的積碳,直 到平衡狀態.意義不大.不到萬不得已,別去洗它 希望我的回答能幫到你
回答者：C3H8O32016-07-01 00:00
我的車開了8年，曾經遇到跟樓主一樣的問題，可能是積碳太多了吧，買支正牌的汽油添加劑，再加滿油，去拉拉高速，以100公里時速行駛10分鐘左右，看看有沒有效果�；蛘呷�4S店做個全面的積碳清理，更換機油跟三濾。如果這都不能解決
提問者：58車2013-05-05
7000-8000公里換空氣格,機油格.4-5萬公里換汽油格.最好是用高標號汽油97號排放廢氣少又能增加動力,10萬公里以上再談清洗三元催化器及噴油嘴和節氣門.看緊你的錢袋,別被4s店掏走了.
提問者：zhbron2013-04-07
清洗燃燒室積碳和清洗發動機積碳是兩個問題嗎? 是的，燃燒室積碳就是發動機引擎積碳。發動機除了引擎外還有其他地方也有積碳和油泥。一般都被認為是積碳，進氣管、排氣管都會有積碳。潤滑系統有油泥，按照專業術語，油泥是中溫積碳
提問者：豬zhuling2013-09-11
您好： 您的車是自動檔的，如果經常在市區跑，積碳形成的非�？欤ㄗh用抵擋（1檔或2檔）發動機轉速在3000-4000r/min跑一跑，每三四天跑幾分鐘可以緩解積碳，而且剛清理完積碳和噴油嘴發動機要高速運行一段時間才能有
提問者：priest616122013-08-16
各地的4S店價格不是統一的，一般汽配城或者美容店都是用免拆清洗，加一瓶藥水進去，價格到便宜，但是效果十分有限，最好去4S店將節氣門拆下清洗，將節氣門進氣瓣上下兩段的積碳可以徹底清除， 價格貴些，工時費可能240，清洗藥水
提問者：fdfset5whyt2013-07-26
上面沒有道理的。 節氣門在行駛一定的里程以后，是需要進行清洗的。因為--使用時間一長，在節氣門風門部位積攢了一定數量的積碳【正確的說法應是粉塵顆粒物與油氣的化合物】，這部分積碳導致進氣道的截面積相對變小，空氣的進入受到
提問者：hjk12242013-04-02
