提問者：2013-04-09 00:00
麻煩說清楚點，通俗點！
金融學(xué)中的M1,M2,M3,M4都是貨幣層次的劃分 M0= 流通中的現(xiàn)金； M1=M0+ 個人信用卡循環(huán)信用額度+ 銀行借記卡活期存款+ 銀行承兌匯票余額+ 企業(yè)可開列支票活期存款； M2=M1+ 個人非銀行卡下的活期存款+ 機關(guān)團體存款+ 農(nóng)村存款；M3=M2+ 企業(yè)定期存款+ 居民人民幣定期儲蓄存款+ 其他存款( 信托存款、委托存款、保證金存款、財政預(yù)算外存款)+ 外幣( 折合人民幣) 存款； M4=M3+ 貨幣市場基金份額十非銀行金融機構(gòu)回購協(xié)議+ 非銀行企業(yè)持有的短期政府與金融債券+ 住房公積金存款。 上述是專家學(xué)則的建議劃分方法 而事實上 我國現(xiàn)階段是將貨幣供應(yīng)量劃分為三個層次，分別是： M0：流通中現(xiàn)金，即在銀行體系以外流通的現(xiàn)金； M1：狹義貨幣供應(yīng)量，即M0＋企事業(yè)單位活期存款； M2：廣義貨幣供應(yīng)量，即M1＋企事業(yè)單位定期存款＋居民儲蓄存款。 在這三個層次中，M0與消費變動密切相關(guān)，是最活躍的貨幣； M1反映居民和企業(yè)資金松緊變化，是經(jīng)濟周期波動的先行指標(biāo)，流動性僅次于M0；M2流動性偏弱，但反映的是社會總需求的變化和未來通貨膨脹的壓力狀況，通常所說的貨幣供應(yīng)量，主要指M2。
回答者：2016-04-09 00:00
汽油發(fā)動機是G4JS，韓國現(xiàn)代的發(fā)動機型號
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-27
瑞風(fēng)是原版引進的北京現(xiàn)代的技術(shù)，所以前期生產(chǎn)的車都貼了現(xiàn)代的標(biāo)志，不過現(xiàn)在的都沒有了現(xiàn)在買的話都是在江淮買。瑞風(fēng)的相關(guān)車型介乎于面包車和mpv之間，如果準(zhǔn)確說來它應(yīng)該劃進mpv的范疇（multi purpose江淮瑞風(fēng)v
提問者：jinhai03162013-02-24
體積的單位，立方米
提問者：gsq77882013-06-17
跟小車還是有點區(qū)別的。 第一、視力范圍更寬廣。開過小車會感覺開瑞風(fēng)很舒服，小車目測沒問題的話，瑞風(fēng)問題應(yīng)該也不會大。 第二、油門比小車重。小車油門很輕，輕點油門車子就走，瑞風(fēng)車大一些，油門要稍微重一點，所以比起開小車
提問者：馳程052013-06-07
2013年的10月份或者是9月份左右吧，我記得小米剛剛成立的時候，發(fā)售的小米m1上市時在10月，而如今的小米2也是在今年2012年的10月份上市的。小米M1實際發(fā)布時9月末，小米2的曝光也是在9月份中旬。所以本人猜測小米
提問者：小鹽粒粒粒粒2013-02-23
