提問者：flash9911200802013-08-08 00:00
我的車型：五菱 五菱之光 變速器：手動 排量：1.1升 行駛里程：18000公里 購買時間：2010年3月 問題描述：我車是五菱之光6376C3，行駛有18000公里，最近一段時間在行駛過程中換檔踩油門時發動機尾聲有輕微的刺啦刺啦聲，在油門平穩后就正常了，在怠速狀態下踩油門聲音也
發動機允許在加速的時候出現輕微的氣門腳響聲，象你的情況屬于正常。還有你的電瓶只能保持開大燈十分鐘，雖然說平時不贊成你這樣停車開大燈的做法，但反過來說明你的電瓶存電不算足。電瓶存電不足，可能是發動機發電量小，也有可能是發動機調節器發電電流調節器調整太小，也有可能是電瓶樁頭氧化嚴重導致接觸電阻過大不容易充電，也有可能是電瓶本身原因。還有可能你是否加裝附加電氣（譬如很多人喜歡裝音響），這都是有可能的。這要具體檢查之后才能確定。
回答者：augbio36432016-08-08 00:00
共振響，加隔音板隔音棉就好了
提問者：n4kwd82016-12-01
檢查排氣支管的護罩是否松動。消聲器是否破損或螺絲松了。
提問者：r3w8u2014-08-16
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：Anfutorinty2016-05-26
你好這種情況一般都是由于油門拉線卡滯造成的，更換油門拉線就可以了希望能幫助到你58車
提問者：momax5202016-08-21
不是電子油門，到目前為止五菱之光的油門都是拉索的�！ ‰娮佑烷T通過用線束（導線）來代替拉索或者拉桿，在節氣門那邊裝一只微型電動機，用電動機來驅動節氣門開度。即所謂的“導線駕駛”，用導線代替了原來的機械傳動機構。 工
提問者：mengipm992015-11-05
檢查一下你的離合器吧，看是不是離合片的緩沖彈簧有毛病。
提問者：q5kdkeb6w2014-08-20
