提問(wèn)者:yanlei0282013-03-05 00:00
變速器內(nèi)部 二檔換檔撥插彎曲,變型,磨損,也會(huì)這樣子 離合器分離不徹底那為什么其它檔為都很好換就二檔不好換呢?不可能一想換二檔他就分離不徹底吧?神車了!還有個(gè)一二檔同步器磨損!
回答者:Lee_0125612016-03-05 00:00
離合器踩到底。再跑一跑就會(huì)好些。我新?lián)Q的別克剛開(kāi)始也這樣,F(xiàn)在一萬(wàn)5千多公里了;緵](méi)問(wèn)題了。
提問(wèn)者:xuwenting20122013-09-09
1、故障現(xiàn)象和原因 ①汽車起步時(shí),離合器結(jié)合不平衡而使車身發(fā)生震抖。 ②壓盤起槽不平,以及膜片彈簧力不足。 ③離合器盤表面不平,或盤轂鉚釘松動(dòng)。 ④發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺
提問(wèn)者:2013-08-02
可以先調(diào)整一下掛檔撥叉的位置在試。
提問(wèn)者:hgfd6702013-06-01
是后橋響的還是機(jī)器響的,或是變速箱?估計(jì)是變速箱,你要檢查變速齒輪了
提問(wèn)者:stone20402013-11-16
起步時(shí)車是不是感覺(jué)很沒(méi)勁。咳绻菓(yīng)該是離合壓器片和壓盤的問(wèn)題,去看看吧。影響肯定大了,再磨的話就沒(méi)有離合了!趕緊換個(gè)吧,幾百塊的東西!以后開(kāi)車時(shí)不要總把腳放在離合器踏板上,車摸熟悉后踩放離合稍微快一點(diǎn)。半離合狀態(tài)最容易
提問(wèn)者:liven_魚2013-07-18
離合間隙過(guò)小,無(wú)法切換離合,所以無(wú)法掛檔,如果調(diào)整后,2、3、4檔依然無(wú)法掛檔,那就檢查排檔裝置或者變速箱齒輪組吧。祝你順利
提問(wèn)者:syjiuhao2013-04-11