提問者：myzxsyxx2015-08-02 00:00
原因：首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑,大多數情況下時由內球籠損壞引起的。眾所周知,現代轎車多為發動機前置且前驅動,其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現,內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),已經產生了凹坑。車輛在急加速時,發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作,從而改變了上述受力點的位置,由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化,此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊,即發生了上述“篩糠”的感覺。 處理方法：更換損壞的內球籠或半軸,或者到4S店和專業維修店檢修。
回答者：ogvfljo2016-08-02 00:00
說明書上寫的最高時速是170 但是我最快跑到過180 因為那天天氣比較好 沒有感覺的車子發飄 后來一次上高速 呼呼的大風 菱悅上了160就開始發飄了 尤其是過風口的時候 飄得更厲害 在論壇上看到別人最快有跑到210的 有
提問者：qianfangbaiji2013-04-17
V3菱悅的百公里加速時間為11.15S。 繼三菱藍瑟，菱帥相繼推出以后，東南汽車又于2008年推出重量級轎車v3菱悅，此次，東南為它換了一個“鍋”。之前的菱帥，藍瑟全稱叫做東南三菱，而v3菱悅不一樣，它叫做東南，因
提問者：haoy86482013-08-24
變速箱油和機油換了嗎 機油是否加多或者加少了？ 胎壓是否正常？ 剎車盤與卡鉗的間隙對嗎？ 重置ECU了嗎？ 汽油泵有問題嗎？ 做過你做了的這些檢查 還要一個一個排除以上內容
提問者：xhmmei2013-06-06
發動機扭矩不足。。桑塔納也會有的。 正常 沒法處理。 以后輕踩油門加速。 對了，高轉速換擋，在3000-4000轉時候發動機能輸出充足扭矩，就不會有這個聲音了。。 你試一下，下次開車，到4000轉再換高檔
提問者：milue2200122013-06-02
說明書上寫的最高時速是170 但是我最快跑到過180 因為那天天氣比較好 沒有感覺的車子發飄 后來一次上高速 呼呼的大風 菱悅上了160就開始發飄了 尤其是過風口的時候 飄得更厲害 在論壇上看到別人最快有跑到210的 有
提問者：fzle82013-03-27
是手動擋還是自動擋？這需要看實際情況了，很難斷定！建議你去4S店檢修
提問者：DNF欖旈亾2016-12-12
