提問者：allen1987sc2013-07-17 00:00
三四十度的坡能行嗎？我的車五萬就能爬上去，30多萬的車爬不上去，非得買個四驅(qū)的嗎？大貴貴的。
錢多錢少不是衡量爬坡的依據(jù)，主要看發(fā)動機的性能，我覺得漢蘭達的動力性能根本就不行，起步?jīng)]動力，就沒有加速力。就好像一個大塊頭，其實膽很小，唬唬人而已。。。。
回答者：jakyomayan2016-07-17 00:00
這車發(fā)肉，不如六缸的58車
提問者：crazybody1122016-01-02
兩驅(qū)漢蘭達爬坡大于45°你就可以選擇倒車了，呵呵 開玩笑的，其實兩驅(qū)漢蘭達動力不錯的，但是要是用到上坡確實是很差，如果樓主家住附近山路比較多還是不建議選擇的
提問者：toya00002013-06-15
銳界噪音小，80碼以下變速箱差不多，80以上漢蘭達加速更敏感，漢蘭達懸掛好點，四驅(qū)系統(tǒng)銳界好……的多，最重要的是就算不選國貨，也不要選日貨（要愛國）
提問者：whyliuhui2016-02-21
樓上的，你腦子進水了吧？30°的坡什么概念你知不知道？如果是在泥地上，漢蘭達2.7估計連15°的坡都爬不上去，不是因為動力不足，而是因為2.7L的漢蘭達是一輛建立在凱美瑞平臺的前驅(qū)車，頭輕屁股重，到了抓地力不強的坡道上前
提問者：10tumu1加油2013-07-12
公路上爬一般坡沒問題，如果是沙石路面的話恐怕不行，不是漢蘭達動力不行，而是整車前后質(zhì)量分配不均，這樣爬坡時就導(dǎo)致前輪摩擦力不足。你天天爬坡嗎?那最好買四驅(qū)的車型
提問者：2013-09-11
漢蘭達出現(xiàn)爬坡問題與動力無關(guān)，它出現(xiàn)爬坡困難是因為原本是四驅(qū)設(shè)計，改成兩驅(qū)后，車身重點分配造成前輪抓地不足，這樣上坡就出問題了。這就是為什么漢蘭達倒車不存在問題的原因。所以大家不用擔(dān)心動力。來源于：58車答疑
提問者：ecosway12882013-07-15
