提問(wèn)者:grewhgeh2015-01-15 00:00
從目前H9車主反應(yīng)的情況來(lái)看,這個(gè)車外觀內(nèi)飾配置都很不錯(cuò),達(dá)到了40萬(wàn)以上的水準(zhǔn)。但是動(dòng)力不足油耗過(guò)大。2.0增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入過(guò)晚,百公里油耗市區(qū)達(dá)到18個(gè)左右,慎重考慮,開不起的。
回答者:Abhijitg6q2016-01-15 00:00
哥們?cè)蹅z是一個(gè)想法,我也在對(duì)比這兩款,不過(guò)我喜歡的是四驅(qū)版漢蘭達(dá)25.89那款,和長(zhǎng)城24.98的,配置肯定是長(zhǎng)城的高,但是說(shuō)實(shí)話漢蘭達(dá)這么多代了,肯定要比城成熟,不過(guò)每人愛好不同,如果你只是城市開,我建議你選漢蘭達(dá),而
提問(wèn)者:yy1569542016-09-12
哈弗H9或年底前上市 未來(lái)將搭3.0T+8AT 3.0L直列六缸雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)..
提問(wèn)者:cjnoe2015-04-02
H9有大梁,非承載式車身,屬于硬派越野車且底盤離地間隙高,更適合跑非鋪裝路面(土路、石子路等),是長(zhǎng)城汽車 全面仿照 豐田普拉多逆向研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一款車型,可參照普拉多進(jìn)行對(duì)比。 H8屬于承載式車身,屬于標(biāo)準(zhǔn)中等偏
提問(wèn)者:liuyiyong69072015-12-21
正常情況下渦輪壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣能開到汽車報(bào)廢。
提問(wèn)者:2016-02-13
哈弗H9有別于先前的的哈弗H8,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),即常說(shuō)的大梁底盤,技術(shù)上分屬不同的平臺(tái),所以并不受之前哈弗H8問(wèn)題的困擾,大可放心。非承載式車身結(jié)構(gòu)的好處不言而喻,強(qiáng)度更高,承載能力更強(qiáng),耐久性也更為出色,對(duì)于這一
提問(wèn)者:fqbykisv2015-08-22
積碳嚴(yán)重 清理節(jié)氣門以及噴油嘴
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-02-23