提問者：lj1722192015-03-19 00:00
請教各位達人，小弟車還有幾百公里就1.5W公里了，準備繼續4S做保養，但現在車開起來發動機抖動感覺比以前有點大，保養的時候是繼續用4S標配機油，還是看論壇說的其他的，本人是河南的。
車友你好！車輛的保養需按實際使用中的情況來定，保養手冊只起參考作用，而且廠方都留有很大的余地。【1】說真話，只要你愛車啟動正常，收、抬，油門無頓挫，加速良好。1.5萬公里你就更換機油，機濾和空濾。檢查發動機，變速箱有無漏油，滲油，燈光，胎壓以及輪胎內側的磨損情況，剎車片和剎車油的液面高度等。另三保建議你注意2點：（1）4S推薦項目一概不需要，都是忽悠人騙錢的，尤其推薦清洗油路更換。（2）如果經常在城市里跑建議你空濾15000公里更換一次。保養時只需拆下用氣泵吹一吹就行了。【2】既然抖動輕微，是很正常的，無需考慮。另機油依然建議不要更換牌子。祝你保愉快，順利。2015年行車安全！
回答者：szronc2016-03-19 00:00
我家買斯巴魯森林人半年了，說說我的感受吧。首先它是全進口車，質量值得信賴，內飾做工很細致。另外，開后感覺也不錯，加速較快，線性加速，無頓挫感。油門能夠做到隨叫隨到，雖然是4檔變速，但是敬佩斯巴魯的調校，換擋很流暢。這車座
提問者：G___star2016-02-05
檢查電子油門！58車
提問者：a2777410392015-10-02
斯巴魯傲虎2010款怠速時氣門響,爬坡時小油門噠噠響是發動機敲缸聲
提問者：zhenjoe2014-11-27
傲虎的越野性能一流，超越同級的轎車及旅行車，整體操控性能出色；動力強勁；外觀動感強悍；內飾配置簡單，用料較低檔；空間寬大；油耗經濟；但價格較高，品牌知名度在國內并不是很高；2010年7月因方向盤連接器存在缺陷進行召回；整
提問者：fdpy47182015-08-30
任何車輛在換擋的時候都有頓挫感。只不過是嚴重和輕微的區別。屬于正常范圍。廠家為了使頓挫感降低。這才研發了CVVT。DSG雙離合等技術。就是為了降低車輛換擋的頓挫感。你的情況屬于正常的。
提問者：hwnri815752013-07-03
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
提問者：YLXLJIN2016-08-27
