提問(wèn)者:fhzjcd2015-05-19 00:00
你好,最好不要用拆車(chē)的,因?yàn)椴疖?chē)的膠套和球頭都時(shí)間長(zhǎng)老化了,對(duì)車(chē)輛的安全會(huì)造成影響,很高興回答您的問(wèn)題,希望能幫到您,祝您用車(chē)愉快!58車(chē)
回答者:weijunhe882016-05-19 00:00
這個(gè)生銹是很正常的,這些配件都是鑄鐵的,當(dāng)然生銹了,有的可能在出廠前噴除銹劑,但是并不能保證他不生銹,它對(duì)車(chē)的整體性能沒(méi)有任何的影響,不要說(shuō)這些件,即便就是車(chē)身有剮蹭,你不處理的它也會(huì)生銹!所以這個(gè)你也完全不用擔(dān)心,并不
提問(wèn)者:az5172203192014-10-05
馬6的后懸掛是E型多連桿
提問(wèn)者:sdfkdjsklo862013-05-05
前懸掛是高臂雙叉的
提問(wèn)者:eyaixt8052014-08-15
不可以 可升降的懸掛叫空氣懸掛 一般80萬(wàn)以上的車(chē)上才會(huì)有 你放心開(kāi)吧 想象著它在升降
提問(wèn)者:2013-12-07
B級(jí)車(chē)“彎道王”就是靠這套懸掛支撐的。不好就不會(huì)有凌厲的過(guò)彎表現(xiàn),就不會(huì)有“彎道王”的美譽(yù)! 本言論的可靠性歡迎您自己去4S店去體驗(yàn)!
提問(wèn)者:uizx25452013-08-10
馬自達(dá)6的強(qiáng)韌三重H形車(chē)體構(gòu)造、前后懸掛系統(tǒng)和剛度極高的車(chē)橋巧妙地形成了一個(gè)有機(jī)整體,它們共同作用,最大限度地吸收車(chē)禍產(chǎn)生時(shí)的動(dòng)能,從而給乘員帶來(lái)很好的保護(hù)。在這種3H結(jié)構(gòu)中,車(chē)頂蓋用橫梁連接A柱和C柱,橫梁則是固定在B
提問(wèn)者:唔WU哇WA2016-08-08