提問者：ayxiaoxin2015-07-03 00:00
1、以目前市面上比較普遍的車子為例，例如標致307上有手自一體變速箱。從車子在駕駛座上直觀部分說明手自一體：檔桿的設置特點，上面標識的各種字母代表什么？M＋和M－代表什么意思？當車子進入手自一體時在儀表盤上有何顯示？ 答：307的變速箱擋位設計的特點的階梯“一拉到D”式，減少了誤操作。 P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動發動機。（退出P擋時，必須踩下制動踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應在車輛停止，發動機怠速狀態時選擇此檔）。 N（空檔）：此檔用于起動發動機和駐車，駐車時手剎必須拉緊。 D（前進檔）：自動換檔模式下向前行車。 M（手動）：手動換檔模式（M+是升擋，M-是降擋。可以在任何時候和速度情況下在D擋和M擋之間轉換） S（運動模式）：更高轉速升擋 ?（雪地模式）：2擋起步 而且此變速箱具備很強的自適應和自動保護功能。它會根據駕駛者習慣的操作方式，自動適應油門和換擋時機；如果駕駛者誤操作，它不會接受，而是警告。同時，如果手動模式中，忘記加減擋，而造成發動機轉速過高或過低，它也會自動保護，自動換擋。
回答者：longyuan4172016-07-03 00:00
這不就簡單的杠桿原理嘛。阻力臂乘以阻力等于動力臂乘以動力臂嗎。300N的力乘以杠桿支點到做用點的長度【阻力臂】就等于動力臂乘以搖臂的力。力的平衡原理嘛。至于因素，動力臂大于阻力臂就是省力，反之就是費力。資料多看力學原理吧
提問者：kaih12082013-07-02
您好網友：您描述的是正常的換擋沖擊時產生的聲音，聲音要是比以前大建議到4S店檢查。
提問者：Man_Lun2013-07-04
跑高速急加油，變速箱都有邏輯換擋順序，變速箱自動降檔是提高轉速換來扭矩的提升，使得動力足夠進一步提升速度，所以4千轉是正常的，沒有問題。
提問者：huaqisen2017-01-17
換擋指的是變速箱檔位切換嗎，應該與導航沒直接關聯，除非是倒檔激活倒車影像，后加裝的還是建議去4S店檢查，問題應該在導航主機。
提問者：xivdib2015-01-09
一個是排擋桿，小的那個是四驅和前驅單輪控制切換桿。
提問者：yhmbd2013-10-30
這個應該是點火系統的問題，檢查點火線圈，火花塞，考慮是02年的車了，建議還是更換，豐田的配件好找也不貴。
提問者：vincentcyc2015-01-25
