提問(wèn)者:xikkwy2015-12-01 00:00
沒(méi)有原因,多少多會(huì)有一點(diǎn),只要沒(méi)有明顯的吃胎就OK了,不必太糾結(jié),你看寶馬X5很多車(chē)型都是八字的,這樣才能獲得拐彎更好的抓地力 如果一定要追究原因,那可能跟他的獨(dú)立懸掛有點(diǎn)關(guān)系
回答者:www1zou2016-12-01 00:00
前幾天去成都看到鬧得挺厲害,聽(tīng)說(shuō)京里也在鬧。可以用逐件對(duì)比排除法,為什么成都和北京嚴(yán)重那一批次的?對(duì)比裝入件材質(zhì)是否變化,后輪外八字有點(diǎn)象前輪扭桿調(diào)整用的扭桿過(guò)軟疲勞下陷造成的。
提問(wèn)者:bkeo71402013-08-08
建議去做四輪定位,正常的輪胎是有一定的偏斜的,但是肉眼是看不出來(lái)的,如果肉眼可以看出來(lái)的話肯定是不正常了,為了行車(chē)安全,去做一下四輪定位和輪胎動(dòng)平衡吧汽車(chē)車(chē)輪都有規(guī)定的定位角,所謂八字有兩種,一種是從上至下看即俯視圖的八
提問(wèn)者:htnet20102013-10-02
這是獨(dú)立懸掛的一個(gè)缺點(diǎn) 首先你的嚴(yán)重不嚴(yán)重,,如果很?chē)?yán)重是要去4s調(diào)整調(diào)整了 我的車(chē)也有點(diǎn)外八,,不過(guò)沒(méi)發(fā)現(xiàn)輪胎吃胎也基本沒(méi)事
提問(wèn)者:521guaibao2013-12-08
吃胎的原因是多方面的。在實(shí)際解決過(guò)程中,主要有三方面原因造成的。1 裝配問(wèn)題。主要表現(xiàn)在5系寶馬,邁騰,CC車(chē)型上。由于德系車(chē)都是高速設(shè)計(jì),后輪外傾大。對(duì)裝配數(shù)據(jù)要求很?chē)?yán)格,很小的誤差就會(huì)造成吃胎。自主品牌的車(chē)裝配誤差更
提問(wèn)者:DM_LY2013-07-07
問(wèn)題一:因?yàn)榘俗州?也就是前數(shù)值 主要是減小摩擦面 不然輪胎報(bào)廢的快設(shè)計(jì)的時(shí)候 也就是考慮到 車(chē)不一定都是吃重跑 要是吃重就壓平 不然就往內(nèi)翻 這樣就成一面吃力了 那樣很廢輪胎.問(wèn)題二:新7系裝備了前橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪
提問(wèn)者:steph20082014-02-16
因前后傳動(dòng)比不一樣。
提問(wèn)者:shiping42822013-11-24