提問者:312sly058h2013-07-31 00:00
去做四輪定位,再打個動平衡
回答者:cesw69352016-07-31 00:00
E級歷來都是三叉星的核心,不僅是主要的利潤來源,同時也是斯圖加特人能力的展現(xiàn),有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中,E級又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
提問者:jiao_000012013-02-17
怠速抖動有以下幾種種原因構(gòu)成:1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,
提問者:Yang05952016-03-20
你好!!我是寶馬4S店的維修工!!你所說的問題我明白!!在冷啟動或打死方向時候!!儀表指針會大幅度上下擺動!!甚至?xí)ɑ穑∵@的確是E70的通病!!具本4S點技術(shù)人員分析!!可能的原因有以下幾點!!1:國內(nèi)汽油品質(zhì)不好,導(dǎo)
提問者:anny0001_20082013-07-17
發(fā)機(jī) 故障吧 傳遞力候抖 能燃燒充 節(jié)氣門積碳 缺缸 等 說發(fā)機(jī)哪情況
提問者:qe28522014-09-21
此現(xiàn)象應(yīng)該是由于潤滑系統(tǒng)經(jīng)過一夜后,部分機(jī)油會在自重作用下往發(fā)動機(jī)機(jī)油箱底部流動,使得發(fā)動機(jī)部分活動關(guān)節(jié)或部位潤滑不良,早上汽車啟動時,油泵需把油抽到各部位作潤滑,但在短時內(nèi)沒有完全潤滑到位時的摩擦力相對較大;另外由于發(fā)
提問者:GENOWhere2015-09-01
汽車漂移的原理、技術(shù)和方法,漂移技術(shù)不完全解析!! 一. Inertia-Drift 松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式(適用于FR車種,適用于120度以上的大彎角).操作程序如下: 1.入彎前加速,入彎時松油門
提問者:bwqp60982013-07-25