提問者:ijn789a2013-05-22 00:00
我部銳志是托地式的,感覺踩著很有勁。可另外部思迪卻是懸空式的,長途踩著好累而且沒腳感,可以改成托地式的嗎?
我覺得以后的油門都會改成托 地式的,懸空式的基本上都出現在老車型上!~
回答者:cln01212016-05-22 00:00
答案:一切朋友都要得到他們忠貞的報酬,一切仇敵都要嘗到他們罪惡的苦杯。
提問者:ahua18xt2016-12-11
你說的情況有兩種可能,1、節氣門傳感器偶爾信息錯誤;2、電腦模塊計算錯誤。這兩個故障可能會進一步發展,也可能不發展,如果發動機別的都很正常,沒有進一步的發展,問題也不算嚴重。
提問者:andyzhonghua2013-07-03
我想把離合器的踏板力度調輕些,4S店的人員說調不了 刷子版主,真的如此么? 確實調不了,捷達的離合拉線是自調整機構,能夠自動調整拉線的長度,而力度應該是死的。
提問者:sswxl2013-04-03
你看油門踏板,有鋼絲拉線連接的,就是機械油門,沒有,就是電子油門。
提問者:dfv45662014-07-07
這是因為變速器里面的液壓油粘度太大,不利于傳動,只要稍微等一下,就可以順利的走了
提問者:lijie0202013-06-05
你說的問題是不是增擋的時候尤其是1—2—3擋的時候很明顯啊?我的1.5MT剛開始也有這問題,開始也以為可能新飛度離合有點高或離合有問題!不過后來發現如果增擋的時候在離合器踏板沒有完全抬起或完全完成接合的時候輕帶點油門這問
提問者:裝飾施工丨小歐2013-12-01