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問答

熱車換擋生澀

提問者:IamX22013-05-07 00:00

我的車型:江南 江南奧拓 變速器:手動 排量:0.8升 行駛里程:41000公里 購買時間:2008年4月 問題描述:我買的二手車,08年04月出廠的江南奧拓。 冷車時檔位較清晰,可直接掛入。但車子熱起來以后(跑10公里或以上),檔位不容易切換,手上的感覺就像是變速箱沒有齒輪油潤

最佳答案

1 ,怠速高 2 ,缺齒輪油 3,更換變速桿總成 這三種原因的任何一個,都會造成你說的現象。

回答者:pthaha大童2016-05-07 00:00

鋒馭相關問題

  • 現代名馭2.0自動舒適涼車啟動發動機抖動

    您好! 關于您咨詢的問題,由于沒有見到現車,分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的,還有就是進氣道內部出現積碳,在涼車時吸附一些汽油,在發動機怠速時就會造成混合氣過稀,從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和進

    提問者:q3124410612014-02-25

  • 光陽gp110多少轉速起步 我的新車 起步怠速冷車是2000然后慢慢降下來1000 在過會就熄火了

    你好,我的車也剛剛買不久 也是常州光陽GP 起步表頭顯示4000轉左右。這個每臺車都一樣。踏板車一般也是要3千多起步的。 冷車啟動怠速3000轉熱車后下降500轉。。后來我自己調低怠速。熱車1500左右,冷車2000

    提問者:gggaijt...2013-09-11

  • 鋒馭車這啟動后怠速狀態轉數還很高(1500轉)一分多鐘才能降低正常轉數為什么

    電噴發動機的怠速是靠電子設備自動調解控制的,通常冷車啟動時,發動機溫度較低,機油流動性差,油氣混合不充分,為保證怠速的正常運轉,轉速應該達到1200——1600轉左右;隨著發動機工作溫度不斷上升,怠速也逐漸下降,最后維持

    提問者:aa6qoy9e72015-05-29

  • 一氣佳寶 怠速發抖 加油正常 沒動力影響??

    車身抖動的根源是發動機怠速不穩。一、怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發動機轉速表或讀數據塊觀察,轉速以怠速期

    提問者:KamiPriSama2013-04-27

  • 汽車啟動后為什么轉速比較高

    因為發動機的正常工作溫度是在90度以上,這個時候潤滑好,汽油蒸發也好,因此燃燒充分。但是冷車的時候就不是這樣了,因為溫度低,進入氣缸的汽油不能完全氣化,此時點火效率很低,因此發動機電腦必須增大噴油量,增加混合氣體的濃度,

    提問者:jency02013-02-25

  • 金杯單點電噴汽車,怠速高,油耗大,發動機動力,怎么解決?

    怠速高有可能是: 1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見

    提問者:14dz62bg2013-04-03

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