提問(wèn)者：80末小春兒2014-12-11 00:00
一，上坡輔助的作用車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑二，使用1 車(chē)輛自動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:在車(chē)輛檔位未置于D檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車(chē)聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車(chē)燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。2 車(chē)輛手動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，大約有3秒中是在剎車(chē)狀態(tài)下,從而使駕駛員從容由制動(dòng)切換至油門(mén)踏板..只要車(chē)有這功能,不需要設(shè)置,一切是自動(dòng).
回答者：qwe51013632016-12-11 00:00
你好，這個(gè)正常的使用溫度高了就會(huì)有點(diǎn)，只要開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題就行
提問(wèn)者：LH2700636762016-10-02
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：WXZY20092016-04-07
您好，這個(gè)可以關(guān)掉的，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！！
提問(wèn)者：dtfel2015-06-26
這種情況沒(méi)事的，過(guò)磨合期拉拉高速就好了。希望我的回答能幫到你
提問(wèn)者：2016-01-06
個(gè)人估計(jì)是門(mén)燈線的問(wèn)題，有的車(chē)型門(mén)燈線帶延時(shí)，也就是說(shuō)門(mén)剛關(guān)住的時(shí)候門(mén)燈線還是有電的，建議你接到門(mén)燈開(kāi)關(guān)后面到原車(chē)?yán)^電器前面這一段。
提問(wèn)者：miedhjs2015-10-15
上坡輔助根本目的是為了防止溜車(chē)，其實(shí)原理很簡(jiǎn)單，幫助你給你一個(gè)穩(wěn)定的可以爬坡的力，防止你給油過(guò)大或過(guò)小，在坡道停止時(shí)也能幫你剎車(chē)
提問(wèn)者：名牌購(gòu)物中間62016-07-15
