提問者:xianghongge2015-09-25 00:00
如題,謝謝。
不必松油門,只是變速器的的控制形式變化,這是軟件的切換,涉及不到硬件,不會對變速箱和發動機產生影響。手動加檔的時候最好松一下油門。
回答者:hyenac小花2016-09-25 00:00
你看下圖片吧!應該是你說的懸空式的吧!H1無論手動檔還是自動檔油門都是這個樣子!
提問者:mhjfu772015-06-08
ATM是半自動變速箱,就是在手動變速箱的基礎上面增加一套電控系統,來實現檔位的自動變化,才下剎車后為了保證不熄火檔位的變換會比較遲緩,也就是您描述的這種現象,這是由于變速箱特性決定的不是故障,放心使用您的愛車吧。
提問者:xuqofu2016-07-06
這個是怠速高引起的,帶上負荷,就好一些了。但是怠速高,原因很復雜!下面供參考:電噴發動機怠速不良的故障原因多而復雜,增加了故障診斷和排除的難度,本文就L型電子燃油噴射系統發動機怠速不良主要故障原因進行概要分析,以供汽車維
提問者:lyc1985842015-01-08
哈弗H1啟動必須踩下離合器踏板才能啟動,所以不管你是掛哪一個檔都能啟動。哈弗H1有坡道輔助系統,就是在車輛在踩下剎車啟動后松開剎車踏板,車輛的剎車系統會繼續剎車三秒讓你有充裕的時間將檔位調整到1檔松離合器踩油門走人。
提問者:Kai始懂Le2016-02-18
優點: H1造型外觀設計不錯 相當耐看 內部空間比較小 有點擁擠 家用就還好啦 油耗很便宜 缺點: H1的動力偏弱 起步提速較慢 超車需要提前踩油門 外觀: H1外觀設計時尚動感 不知道是不是因為我買的橙色 看起來挺運動
提問者:hvjhgkm2016-01-26
你好,如果你都有正常啟動和操作的話,考慮變速箱或離合器故障了
提問者:57hb02cc2016-06-22