提問者:HD802014-10-26 00:00
很漂亮,車型好看,配置也是沒得說的,我也要打算入手的
回答者:ap516cvnu2016-10-26 00:00
1.5萬
提問者:pengtao3275122013-06-13
奧迪A4L 技術型渦輪增壓1500~1800轉速才會介入。 渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40
提問者:yeccs9262013-05-13
現在TSI的都是1500 以前的在1800~2000 現在的家用車 渦輪增壓主要作用就是節能 所以介入都是很早的
提問者:2015-01-30
它路況一點關系也沒有。只是偶淪增壓有一個缺點在低速行駛的時候渦輪增壓不起作用而且還是形成反作用已降低功率輸出,要是雙渦輪的就沒有這個情況。但是在高速的時候渦輪增壓將發揮很大的作用。使得輸出功率大。能把1.8的發動機和2.
提問者:2013-06-18
一般油冷渦輪增壓器密封圈容易受磨損開裂或密閉失效,這樣要換掉整個渦輪增壓器。一般在長時間超2000轉以上行駛在熄火前要在怠速狀態下保持發動機運轉3~5分鐘!不然密封圈極易受損,導致燒機油現象!
提問者:k5175614582013-02-28
看你選的車型就知道比較喜歡速度了確實ATSL 發動機參數更大車身重量也略輕 肯定要比 A4L的提速要快實際也沒快多少 因為 A4L 的渦輪介入得早 1500就極扭了變速箱也比較給力 你的明白?而且A4L 45 是四驅的
提問者:fdawfwgag2015-07-21