提問者：jouir3202015-01-27 00:00
冷車啟動時轉(zhuǎn)速先是跳到1500-2000轉(zhuǎn)，一分鐘左右降到1000轉(zhuǎn)，再一分鐘左右降到700轉(zhuǎn)左右，期間有來回波動，伴隨一定的車身震動，正常嗎？外界溫度大概5攝氏度
正常。 但是，這樣熱車對車不太好。 車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點火后，發(fā)動機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤滑的狀況，大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機(jī)油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機(jī)油運送到發(fā)動機(jī)最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機(jī)，建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。 在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以下不超過3000-3500轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)內(nèi)，否則發(fā)動機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待發(fā)動機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，或水溫?zé)粝绾螅ù蟾判枰?到5分鐘時間），再恢復(fù)正常駕駛即可。 總結(jié)：著車，30秒后轉(zhuǎn)速不超高就開車，但不要踩油，讓車自動行一段路，水溫表熄滅后（或轉(zhuǎn)速降到1000左右），再正常踩油行駛。對車好。。。
回答者：chendeecv752016-01-27 00:00
渦輪增壓的壞處如下， 1、與渦輪增壓技術(shù)捆綁在一起的就是“渦輪遲滯”這一概念，渦輪增壓由于其使用了發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動，其需要的啟動條件便受到發(fā)動機(jī)的廢氣狀態(tài)所決定，需要發(fā)動機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下，在排出的廢氣壓力較高(同
提問者：00wangzhanfeng2013-10-14
低轉(zhuǎn)速，或者說是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。只有少部分轎車才是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 國內(nèi)可以買到的就是 豐田86 斯巴魯BRZ還有著名的 本田FD2
提問者：luosa992014-09-26
你好,三菱EVO,和斯巴魯STI, 這兩個家伙,算是冤家吶哈...^3^ 總的來說,EVO略好一些吧,但原車性能,STI更強(qiáng),EVO的原車,傾向家用, EVO 和 STI 的各代車型,都是各有各的優(yōu)勢,
提問者：waterrmelon2013-06-27
可以連通電腦板電腦板進(jìn)行參數(shù)設(shè)置的。進(jìn)氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻
提問者：lsyjzbg2016-04-27
高爾夫是小缸徑長沖程又是T 最大扭矩來的早而且寬 GT86缸徑86X86 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 58車>>
提問者：panliumike2014-08-08
2.5指的是汽車排量，一般排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好。車輛的進(jìn)氣依靠的是發(fā)動機(jī)活塞向下運動而產(chǎn)生的真空負(fù)壓使空氣進(jìn)入到氣缸，叫做自然進(jìn)氣。 兩車的動力相近 如果經(jīng)常跑高速 喜歡極限駕駛2.0T能滿足你
提問者：FdYDMamEkO2015-01-27
