提問者：yjh7022016-07-14 00:00
考慮卡迪拉克ct6,采用最新家族式設計語言，再現熟悉的鉆石切割風格，新車整體更偏向年輕化，尺寸巨大的盾形中網中間鑲嵌著經過調整和簡化的全新車標，使得目光更加聚焦，看上去整個前臉既簡約又大氣�！ 蕊椩O計方面，汽通用凱迪拉克ct6整體布局延續了通用傳統風格的360°環抱式座艙設計，中控臺層次分明，各功能區域劃分合理。凱迪拉克基于通用的平臺打造，在車身輕量化問題上相較SRX有了很大改進，新車采用了更多的輕量化材料，車身重量相較SRX減輕了126kg，使得駕駛靈活性和燃油經濟性上有更優秀的表現，另外，凱迪拉克XT5擁有16°的接近角和25°的離去角，保證了不錯的通過性能。
回答者：cxhfp2016-07-16 00:00
等級上無疑是比肩78s級的ct6，實際上內飾和配置ct6都更勝5和6一籌，我個人認為外觀設計ct6更是完爆5 6和e。e級的話內飾太屌，但動力一般。
提問者：Ghost.Lu2016-02-17
CT6雖然作為行政級轎車，將奢華舒適與運動基因完美融合。CT6在家族風格的傳承基礎上，大膽進行了創新，不管是外觀還是內飾、動力、豐富的配置，如果你真心喜歡美式奢華，作為私家車也是也是一個不錯的選擇。
提問者：oliu76025562016-06-18
你好，兩款豪華車型，推薦沃爾沃S90，沃爾沃的主動安全系統更全面更實用，車型更時尚大氣，沃爾沃S90純進口，品質有保障，一直堅持使用環保材料做內飾，新車都幾乎沒有異味，還是值得考慮的。
提問者：zhang55536532017-02-15
二手車的評估，要根據很多方面進行評估。第一手續齊全有效。第二，市場保有量，發動機公里數，和顏色。第三，車況，外觀和內飾的新舊程度。最后一點就是發動機的，工作工況，和整體的車架的損傷成度，如果是事故車要看事故的，大小來判斷
提問者：pq44472016-04-30
根據我的實際乘坐感受，這三款車里5的乘坐感受是最平庸的，新老兩代差別不大。外形有人說是保守，有人說是低調。而且現款車型較為老舊，新一代在年底發布，外向上不會有什么大變化，座椅即使與G12的760一樣也不會比其他兩個競爭對
提問者：ctthong2016-09-18
凱迪拉克深知客戶根基遠不如在豪華車市場深耕多年的德系三強，正面拼刺刀絕對不是上策。而CT6打的錯位競爭牌則是個不錯的策略，明面上把對手鎖定在標準軸距版的7系和S級上，但明眼人一看就知道國內哪有什么標準軸距的7系和S級，實
提問者：匿名網友2017-01-07
