提問者：liqip0i12015-03-24 00:00
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。 以前消費者買車，都把有沒有ABS作為一個重要指標。隨著技術的發展，目前，我國絕大部分轎車已經將ABS作為標準配置。但對于ABS的認識以及如何正確使用，很多駕駛員還不是很清楚，甚至還出現了一些對ABS的誤解。一些駕駛員認為ABS就是縮短制動距離的裝置，裝備ABS的車輛在任何路面的制動距離肯定比未裝備ABS的制動距離要短，甚至有人錯誤地認為在冰雪路面上的制動距離能與在瀝青路面上的制動距離相當；還有一些駕駛員認為只要配備了ABS，即使在雨天或冰雪路面上高速行駛，也不會出現車輛失控現象。 ABS并不是如有些人所想的那樣，大大提高汽車物理性能的極限。嚴格來說，ABS的功能主要在物理極限的性能內，保證制動時車輛本身的操縱性及穩定性。同時，在加速的時候，也能防止輪胎的純滑移，提高了加速性能和操作穩定性。 關于汽車ABS問題： ABS是英文Anti-lock braking system的縮寫。中文意思是防抱死剎車系統。 ABS系統在汽車中有何用途呢？是在汽車高速行駛時緊急制動時防止車輪出現抱死顯現的一種輔助系統。眾所周知。在緊急制動時車輪一旦出現抱死現象，汽車的行駛方向將無法改變繼續沿直線運動。會帶來很大的安全隱患。有經驗的駕駛員在駕駛無ABS系統的汽車在緊急制動時會才取快速點殺的方式使行駛速度均勻的低，避免車輪出現抱死現象。作用在車輪的制動力達不到最大（無抱死情況）。在駕駛有ABS的汽車緊急制動時則不需要點殺。只要把剎車踏板用力踏下即可。ABS系統將會無抱死情況下對車輪施加最大剎車力。 ABS系統部件構成： ABS系統有ABS模塊，ABS泵，液壓控制閥體，車輪速度傳感器，故障指示燈構成。ABS模塊與泵制液壓控制閥體，成一體。不可維修。 ABS工作原理； 當汽車緊急制動時，由輪速傳感器測的的輪速信號傳遞給ABS模塊。由模塊計算出當前車輪的轉速情況。勻速減速、趨向抱死。抱死等。如果車輪是減速并沒有出現趨向抱死或抱死現象。ABS時剎車力繼續作用于車輪，繼續減速。當模塊計算出車輪出現趨向抱死現象時則由ABS模塊驅動剎車分泵的進油管路的電磁閥關閉。使剎車力保持不變（即使用更大的力踩車）。當模塊計算出車輪出現抱死現象時。ABS模塊；立即驅動分泵的回油電磁閥打開。進油電磁閥關閉。是作用在分泵油壓卸掉。這時車輪恢復運轉。然后再次施加由泵施加壓力繼續剎車。如此周而復始循環直至車輛停穩。 當ABS系統出現故障不能工作時。車輛仍有普通制動能力。這時儀表板上的ABS系統鼓掌燈會點亮。車輛仍可繼續行駛，但無防抱死功能。需要車輛回廠及時排除鼓掌。 ABS系統只是輔助性的防抱死安全系統。并不能保證車輛在任何情況下制動都能保證不出現抱死側滑現象出現。提醒駕駛員保持車距。保持安全速度行駛。
回答者：zzsspixy2016-03-24 00:00
這就說明發動機電腦與其他 電腦無法通訊了，最好先檢查下插頭處有沒有氧化，先檢查下駕駛員側A柱下方的那里，那里有塊BCM和幾個大插頭
提問者：匿名網友2014-07-09
因為馬自達3方向助力采用的是電液助力，即電動機帶動液壓泵，當你把方向打死的時候電機會以最大電流工作，如果此時蓄電池電力不足(或者充電不良)就會造成短時間電壓下降，這個方向助力總體的屬于ABS系統，所以ABS燈會亮，記錄故
提問者：hunterwrightfj2013-09-30
ABS是一個非常成熟的技術，一般情況下不會發生故障。引起ABS故障燈亮起的原因也常是一些簡單的問題： l、ABS車速傳感器感應部分被泥土、泥漿等其他污染源覆蓋，影響傳感器感應相應的車速信號，使ABS電腦無法
提問者：iuoiurewu2013-05-04
馬3 ABS燈亮 沒有偶發故障這一說 剎車系統不同于發動機系統 不會出現偶發故障 有問題就是實際問題
提問者：NIAIWMA123452013-07-30
應該是車載控制系統出現問題了，防滑燈亮代表汽車認為已經快要打滑了，ABS是防抱死系統，都是應對打滑的措施，正常情況下應該是不亮的
提問者：牛牛美衣招代理2014-12-01
1，用電腦檢測汽車的故障碼，根據故障碼提示進行維修。 2，發電機調節器故障也會有ABS燈和手剎燈同時亮的，通常故障為發電機電壓偏高造成的。
提問者：bbw5042014-02-12
