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問答

采用前置后驅的奔馳C級車有什么優缺點

提問者:137994479l2016-09-25 00:00

最佳答案

從汽車發明以來到上世紀60-70年代,前置后驅一直是最主流的驅動布局,簡單來說,其優點是:前后輪各司其職,轉向和驅動分開,而且更容易做成前后軸承重比50:50的理想效果,因此操控性強,高速穩定性好,車輛爬坡能力也強。但是這種驅動形式的缺點是:動力要經過傳動軸傳到后輪,這樣會使造成部分能耗損失;而且傳動軸的增加也增加了車身重量;并且后驅車扭矩一般都比較大,在雪天跟更容易打滑,但是奔馳C級配備的ESP系統能有效地減少這種情況的發生。

回答者:jgdso14052292016-09-27 00:00

奔馳C級相關問題

  • 2017款奔馳c級什么時候上市的

    您好!應該是明年春在美上市。關注車問診,了解更多汽車問題。

    提問者:2016-08-10

  • 開奔馳c級的一般都是什么人???有多少錢?

    開奔馳寶馬的人據統計: 1、老總級50占%,因為從安全性適、舒適性、社會地位象征性。 2、老板級占40%,其中爆發戶類型的老板親自駕的占絕大多數,理由同上 3、愛車人仕6%,因為愛這種車,所以只認同此

    提問者:qxyze5812014-08-26

  • 奔馳C級可以改什么牌子的導航

    你好,用飛歌導航也不不錯的。大約費用是3000左右~

    提問者:kcold2016-09-16

  • 奔馳分C級E級 是什么概念

      A、B級是小車,A級有雙門和四門之分,便宜,家用;  CLC是相當于雙門C級,更運動,便宜;  C、E、S是3個檔次的四門轎車,C、E級有旅行車版,S級最高檔,S600要200多萬。  GLK是小型SUV,最便宜的S

    提問者:savory19812015-09-26

  • 奔馳C級E級外觀什么不同

    三個級別的車造得完全一個樣。奔馳C級和E級在級別定位上來說,奔馳C級是中型車,屬于汽車中的B級車型;E級是中大型車,屬于汽車中的C級車型。 奔馳C級和E級雖然同樣定位于運動型家用轎車,但E級更有點像奔馳S級定位靠攏的味道

    提問者:raowei52013142014-03-12

  • 奔馳C級車的定位是什么,比較適合那些人開,

    中級車,是最適合運動型車的尺寸,所以這款車的定位是年輕人,沒有太多家庭負擔的人,至少在國外是這樣的。奔馳C級是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性

    提問者:eogkup2014-08-29

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奔馳C級頻道

報價:27.67-38.06
級別:中型車
排量:1.5T
變速箱:自動

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