提問者:cn10005836592016-09-28 00:00
新福特翼虎擁有卓越的操控系統(tǒng)。刀鋒式全獨(dú)立多連桿后懸掛,另晚到特性更佳,行駛舒適性更強(qiáng),即使是長途開車也不會(huì)覺得累,南方的盤山道也毫不擔(dān)心安全問題。四驅(qū)獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),通過特殊的調(diào)校后轉(zhuǎn)彎更加的靈活,即便是原地掉頭都有靈活的表現(xiàn)。同時(shí)在彎道中通過四驅(qū)系統(tǒng)以及TVC彎道扭力分配系統(tǒng)的綜合輔助,轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)。
回答者:0fd18fb2016-09-30 00:00
你好,鋁合金材質(zhì)的 希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車愉快!58車
提問者:xinyuxingyuan62015-12-21
福特翼虎是全獨(dú)立懸掛。 福特翼搏是一款被引入中國的全球車,全新福特翼搏(EcoSport)對(duì)長安福特有著重要的戰(zhàn)略意義,將憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場現(xiàn)有的市場格局,成為該級(jí)別細(xì)分市場的新標(biāo)桿。 200
提問者:lin312062014-09-29
您好,基本差不多的結(jié)構(gòu),如果我的答案對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!
提問者:piano19192015-05-24
+6 摩托少加一點(diǎn)
提問者:hengtong022014-09-11
應(yīng)該不行。。。福特的翼虎這幾代應(yīng)該一直是獨(dú)立懸掛的吧。。
提問者:usaa22016-08-29
這個(gè)很難區(qū)分,因?yàn)橹辽偾罢邔儆赟UV,底盤較高;后者屬于轎車,底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面,應(yīng)該是君威好點(diǎn)吧。翼虎的底盤做的也很扎實(shí),韌性可以。低速時(shí)整體性不錯(cuò),但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感
提問者:2014-12-12