提問者：wodfsdfeow722016-03-08 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：pzuzquyb2016-03-10 00:00
理論上是的，CVT變速箱比手動變速箱省油,CVT是真正的無極變速箱，其它形式的都叫自動變速箱，CVT的有點還有終身基本上可以免維護，它的正時是鏈條的，所以基本上終身不用更換這點比較省心，缺點就是不能承受大馬力輸出，急加速
提問者：匿名網友2014-10-30
樓主，cvt會比較平順，開起來會舒適一點，手自一體變速箱是CVT的，有的朋友說CVT后期會出問題！這個就看自己用的情況的！
提問者：匿名網友2014-05-27
是的，變速箱異響，不過應該是小問題，雷凌值得推薦
提問者：w3279609252015-10-30
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。 這個可以搜索
提問者：zlbwshizz2015-12-29
雷凌的1.6L和1.8L發動機都是豐田最新一代的雙VVT-i發動機，其中1.6L發動機最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L發動機最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173
提問者：gfzw9658002015-07-22
目前已經改進了58車
提問者：dswqc59042015-11-06
