提問者：小美198704182016-02-03 00:00
不能說那個好不好，都是好車，3 40萬的車怎么可能不好，只是看樓主買車跟傾向于那方面，有些車好，但并不適合自己，選擇適合自己的才是最好的，a4，綜合性很好，對舒適跟運動衡量得比較好，再保證舒適情況盡量去保證的動力，，品牌價值比，凱迪拉克高點，。凱迪拉克，外觀顏值高，動力強，性價比比a4高，但是懸掛偏硬，，所以看樓主在意什么，如果講究舒適，對動力沒有太多要求，，《當然a4動力家用完全沒有任何問題，》追求品牌，那奧迪，如果喜歡自己開車，在乎動力，特別感受加速帶來的推背感，，以及像選擇個性點車，那凱迪拉克肯定是值得購買的
回答者：junly2532016-02-05 00:00
你好，這款車型的剎車片價格戰，800塊左右58車
提問者：aa137256627432015-10-09
您好，我前段時間也和你一樣選擇困難，后來果斷ats了， 君越頂配也不錯
提問者：la9876543212016-02-21
你好！前盤跟后盤一樣的58車
提問者：丨丶露琪亞丶2015-08-21
凱迪拉克ATS-L優點：動力有所提升，內飾做工細膩，配置豐富缺點：品牌認知度稍遜對手凱迪拉克XTS優點：美國凱迪拉克外形風格，動力強勁缺點：車身過于沉重，空氣動力學差
提問者：dhb43071970-01-02
ATS吸引我的就是它的運動本質， 對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了，但是對于大多數消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產品永遠會成為少數派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的動力與舒適性大空間表現都是
提問者：ktly20012015-10-01
主動式電磁感應懸掛系統（MagneticRideControl）利用裝在四個車輪上的電子感應器，可以“讀取”每毫秒的路況變化信息，不斷調節阻尼，顯著提高反應速度和精確性。XTS白金版概念車在MRC的幫助下不僅能夠在“常規
提問者：cstd64a2015-09-21
