提問(wèn)者：saihdiuahsuida2016-01-18 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷。 �。�2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷穑愴戭D無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷(xiāo)折斷。 �、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷(xiāo)銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷(xiāo)竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ 。�3）異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。 （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。 �、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。 �、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ 。�5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：vista20862016-01-20 00:00
你好，吉利博瑞這款車(chē)型靜音控制的確實(shí)不錯(cuò)，怠速狀態(tài)下基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，行駛過(guò)程120邁以?xún)?nèi)都可以放心，沒(méi)有什么大的噪音，喜歡的話(huà)建議本人親自試駕感受下。
提問(wèn)者：gonghuisx2016-04-28
尊敬的用戶(hù)& & & & & & & 您提出關(guān)于車(chē)輛怠速高的問(wèn)題，需要到維修站進(jìn)行詳細(xì)檢查，通過(guò)您的敘述，確實(shí)懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了漏氣，但是具體的漏氣部位需要專(zhuān)業(yè)人士祥查。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！北京市汽
提問(wèn)者：crazy_for2013-08-22
主打的1.8渦輪增壓。這款車(chē)有點(diǎn)小問(wèn)題！1切換到激情駕駛過(guò)后再切回來(lái)就出現(xiàn)問(wèn)題了！怠速仍然保持在4000轉(zhuǎn)！不能及時(shí)的理解指令信息。2，1.8渦輪增壓動(dòng)力上剛剛夠用！畢竟是自主渦輪3.減震偏硬4油耗一般在12以上。
提問(wèn)者：abchaoa2016-12-11
很簡(jiǎn)單啊。。。P檔駐車(chē)檔（長(zhǎng)期停車(chē)使用），檔位只有在P檔的時(shí)候才能打著火的。R檔就是倒車(chē)檔，這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)。N檔是空擋（短暫停車(chē)使用），比如等紅燈，因?yàn)椴┤鹗亲詣?dòng)擋的車(chē)，所以只有車(chē)子停穩(wěn)了，才能掛N檔，不能使用N檔滑行，不
提問(wèn)者：美意延年qmz2016-02-19
紅旗車(chē)洗完節(jié)氣門(mén)后，如果出現(xiàn)怠速高、游動(dòng)的現(xiàn)象。最好使用原廠(chǎng)電腦檢測(cè)儀對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。并有一定的操作要求。希望回答對(duì)你有所幫助& & 謝謝& & & & & & & & & & & 北京汽車(chē)修理公司& & 北京博瑞
提問(wèn)者：wloht2013-08-20
2萬(wàn)公里左右的車(chē)輛應(yīng)該清洗電子節(jié)氣門(mén)，作一下電腦匹配，順便檢查一下空慮是否臟了，清理一下。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車(chē)修理公司北京博瑞和汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心。
提問(wèn)者：suyb33332013-04-28
