博瑞相關問題

• 博瑞底盤、發動機，真的這么好么？真不真？

  博瑞還行吧！性價比很高，在國產車里質量也過得去，沒有出現過大批故障啥的

  提問者：lxbij2015-06-17

• 吉利博瑞的底盤怎么樣前后懸架采用的是什么形式

  底盤比較偏軟。 前麥弗遜，后多連桿。 操控性不咋地，舒適性不錯。

  提問者：qiongshu2015-04-27

• 不知道博瑞的底盤這個怎樣？

  開過博瑞，有一次去做維保，上架一看，雙叉臂鋁合金前懸，多連桿獨立懸掛，并目大部分的部位都有裝甲，真的不是吹的！

  提問者：Gavingu662016-08-24

• 吉利博瑞的底盤怎么樣前后懸架采用的是什么形式

  前雙A后5連桿。。。 后面的5連桿，其中上面是一個A臂。。。 前雙A，上下單球頭的。。。 后懸對比看起來，基本是來自現代NF。。 前懸掛來源不明。。沃爾沃目前前雙A的應該是只有新版的XC90.。。但是看起

  提問者：秦朝丶小天I2015-04-23

• 博瑞高配與帕薩特高配對比

  質量性能不在一個級別 沒法比 、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能

  提問者：zhhfr22525922015-12-31

• 博瑞底盤、發動機，真的這么好嗎？真不真？

  利把博瑞定位為中高級車，可是拿出的產品卻是高一級別的。博瑞的軸距2850mm、長度4956mm、寬度1860mm，這組數據甚至比別克君越還有優勢，很接近寶馬5系和奔馳E級了。不過車身大是大，吉利為博瑞鎖定的競爭對手卻并不

  提問者：wodfsdfenq592016-06-25