提問者：立木爽sumer2014-01-26 00:00
想買輛比亞迪L3。哪位懂行的大哥指點一下，車的性能，油耗怎么樣?百公里耗油多少?我朋友介紹我買這個車，他說開著不錯!跪求高手指點!
【最滿意的一點】性價比，這個價格，做到這么大空間，外形還非常不錯，動力也滿足要求，同檔次的車，無出其右。 【最不滿意的一點】車身兩側要腰線太淺了，離遠了看不到了，要看到那兩條線，車身才顯得有立體感。 【空間】空間不錯，比風云2要好很多，我身材中等，前排調整好了，后排空間還是不錯的，尾箱很大，基本滿足我家的需要，出門帶兩三個旅行箱剛剛好。 【動力】我是的新手，但還是感覺1、2檔動力不行，油門小了就會頓挫，3檔比較費油，4檔就很好了。雖然1、2檔頓，但只有油門給足了，動力還是不錯，就是自家油舍不得呀。 【操控】方向盤手感還好，我是4S送的方向盤套。離合有點高，經常在過紅綠燈時死火。現在舍得給油了，死火現象好了很多。還沒有跑過高速，只是公路上最高跑過80，感覺還是比較穩的。 【油耗】我是新手，跑又少，又主要走的市區，所以現在的平均油耗是8.9，加了200塊油，跑了180公里，1公里1塊錢，相同高了。但是從4S店開出來時，油箱已完合空了，連壓箱底的油都快用完了，加了100塊油，才到2格。后來在提示加油時再加油，100塊能加到3格。 【舒適性】座椅還可以，感覺比風云2的座舒服不少(因為我買車前，主要看的就是風云2和F3，但是因為F3的外觀不喜歡，一直猶豫，后來看了L3，果斷下手。)前后非空間也大，就是中控的存物空間少了些，除了扶手箱，就只有點煙器旁邊那個小盒子了。好象F3方向盤下面有個小盒子，可以放證件什么的，很想要啊。 【外觀】當初果斷下手L3，就是看外觀比F3好多了，而且還有四輪碟剎和安全氣囊(F3最低配沒有)。但是有兩處我覺得可改進，一是車身兩側的那兩條腰線，太淺了，只有近看才好看，遠了看不到那兩條線，感覺象光著身子似的。二是尾箱蓋，太生硬了，缺乏整體感，從后面看屁股太高了。 【內飾】說實話，這個內飾比速銳差多了，整個車來看，就這一點象是5萬的車。全是硬塑料，顯得沒有檔次，手舒的中控按鍵太多，示得比較亂。 【其它描述】 提車一個月了，沒什么開，才兩百公里，主要走市區，雖然在磨合期，但8.9的平均油耗還是挺高的，可能我新手的技術還是要提高啊。
回答者：s1712521002016-01-26 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：ys6122016-03-09
樓主你好！我是做改裝的BYD挫車是VVL發動機吧，，，這個問題很簡單問題解決了一定采納我哦！把廢氣循環閥的插頭拔了馬上解決問題，，，，，就是在一缸噴油嘴上面點一個像電機似的東西 拔了就好了 這車我弄得太多了！！哈哈 你很
提問者：tydyx12342013-12-09
車友你好！車輛的保養需根據實際使用情況來定，保修手冊只起參考和建議，且留有很大余地。【1】說真話，只要你愛車啟動正常，怠速穩定，收抬油門無頓挫，加速良好，記住1.4萬公里千萬不需要被4S忽悠清洗節氣門，更換火花塞。【2】
提問者：小棉花愛LEE2015-03-13
節氣門固定在某一位置,而發動機轉速卻在一定范圍內上下波動,這種現象稱為“游車”。 1、怠速觸點常開:(節氣門關閉時,IDL觸點不能閉合) 現象:發動機怠速在800-1000r/min之間波動,在怠速工況下
提問者：rqbaob2013-09-06
你好，是的，無鑰匙進入系統，一鍵啟動，很上檔次，操作也方便。在這個價位，請告訴我還有誰配置這個系統。 BYD自主研發的DCT6速變速箱，國內第一臺雙離合變速箱，還有什么好說的。國企大佬們誰家也不是外面買的，誰家自己也玩出
提問者：DNF10438450272017-01-04
自動變速箱出現升擋慢，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視
提問者：zhongymnz2016-09-05
