初步檢查檢查方法顯然是存在于ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能正常工作時(shí)，首先采取中國(guó)（1）檢查駐車制動(dòng)（手剎）完全釋放。在中國(guó)的范圍（2）檢查制動(dòng)液液位在規(guī)定。 中國(guó)（3）檢查ABS電子控制單元的電線插頭插座連接是否良好，連接器和
1、不影響駕駛?4S越來(lái)越負(fù)責(zé)任了! 2、明確告訴你，存在安全隱患。如果別的傳感器檢測(cè)到問題，你也看不出來(lái)了，因?yàn)檠鮽鞲衅鞯臒衾鲜橇林�，掩蓋了別的故障報(bào)警!同時(shí)氧傳感器搖擺不定的工作，也會(huì)造成油耗的升高! 3、氧傳感
可能是火花塞問題，引起多缸失火。這個(gè)得用4S電腦檢查，處理后，然后消除故障碼。
首先你要說(shuō)清發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因，請(qǐng)?zhí)峁┕收洗a？
兩年不必要 ，我分折是油泵單向閥工作不好，停車時(shí)間長(zhǎng)燃油壓力不夠，起動(dòng)困難，你每次起前 把點(diǎn)火開關(guān)打到0N5秒后做3一5次在發(fā)動(dòng)車這樣很 容易啟動(dòng)。
1、不影響駕駛?4S越來(lái)越負(fù)責(zé)任了!2、明確告訴你,存在安全隱患。如果別的傳感器檢測(cè)到問題,你也看不出來(lái)了,因?yàn)檠鮽鞲衅鞯臒衾鲜橇林?掩蓋了別的故障報(bào)警!同時(shí)氧傳感器搖擺不定的工作,也會(huì)造成油耗的升高!3、氧傳感器一般有
可能是 偶發(fā)性故障 去清一下故障碼就好了 也可能真的有故障 只是對(duì)性能影響不大
常見的亮燈故障有、油路問題、燃燒排放數(shù)據(jù)不標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤。。。。。這些都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
黃色和紅色。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、ABS警告燈、SVS警告燈為黃色。水溫警告燈、制動(dòng)警告燈、機(jī)油壓力告警燈、充電指示燈為紅色。
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪L3自動(dòng)擋轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮的問題，經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關(guān)線束問題以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECM故障。在逐一排查過(guò)程中，通過(guò)更換部件測(cè)試及線束接測(cè)試驗(yàn)證，最終確定為線束問題，更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和儀表板線束后，故障得以排除。維修過(guò)程中遵循了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜...
比亞迪L3啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門過(guò)臟可能導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致尾氣排放不合格，從而觸發(fā)故障燈。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障也是可能的原因。值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是一種警示作用，并不一定意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過(guò)斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2017款比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問題，通過(guò)診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)報(bào)P2602故障碼，原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵線路保險(xiǎn)或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經(jīng)檢修處理后故障排除。了解四個(gè)電子水泵的控制及位置，有助于快速準(zhǔn)確確認(rèn)故障部位。維修時(shí)需...
2015款比亞迪秦出現(xiàn)空調(diào)開啟后無(wú)法切換至EV模式，系統(tǒng)提示空調(diào)需求導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，盡管電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)及AC控制器均無(wú)故障，但問題可能與低壓BMS智能充電系統(tǒng)有關(guān)。在診斷中，通過(guò)替換低壓鐵電池后成功解決了故障。此案例提示我們，在處理類似問題時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查與電池和充電系統(tǒng)相關(guān)的...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過(guò)檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號(hào)端子問題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
內(nèi)容：近日，一位車主反映其全新一代比亞迪唐燃油車存在蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏的問題。該車在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是因燃油蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏所致。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序版本低、油箱蓋未擰緊或密封不良、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板及油箱壓力傳感器檢測(cè)回路故障以及燃油蒸發(fā)系統(tǒng)相關(guān)管路密封不良泄漏等。維修過(guò)程...
燃油泵油壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無(wú)力的原因。維修時(shí)，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過(guò)對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時(shí)，...
比亞迪宋pro方向機(jī)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。針對(duì)燃油車型，異響可能源自前輪異常、底盤緊固件松動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)附件異常。維修時(shí)，通過(guò)試車確認(rèn)故障，檢查前輪剎車盤、防塵蓋板、底盤螺栓和球頭，以及發(fā)動(dòng)機(jī)附...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈等多故障燈亮的問題，可能的原因包括相關(guān)模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網(wǎng)絡(luò)故障等。維修過(guò)程中，通過(guò)排除法，最終發(fā)現(xiàn)電池負(fù)極主搭鐵點(diǎn)裝配位置不當(dāng)導(dǎo)致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新一代比亞迪唐DM發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題，經(jīng)過(guò)一系列的排查與維修，發(fā)現(xiàn)故障原因可能涉及進(jìn)氣、排氣、正時(shí)系統(tǒng)、燃油問題及線路干擾等。在維修過(guò)程中，逐一排查并更換了損壞的火花塞、氣門、活塞等部件，同時(shí)檢查了爆震傳感器及線束，最終發(fā)現(xiàn)并更換了存在干擾的發(fā)動(dòng)機(jī)線束，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一臺(tái)行駛4萬(wàn)多公里的比亞迪宋MAX車輛無(wú)法啟動(dòng)的故障，經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)多次熔斷。經(jīng)過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束、逐一排查電器負(fù)載、檢查線路等步驟，最終發(fā)現(xiàn)是客戶加裝的座椅加熱及通風(fēng)線接在F1/38保險(xiǎn)上導(dǎo)致負(fù)載過(guò)大，引起保險(xiǎn)熔斷。斷開加裝線路并更換保險(xiǎn)后，車輛恢復(fù)正常。此案例強(qiáng)調(diào)在維修時(shí)需...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”的提示，但制動(dòng)功能正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括硬件故障、程序或軟件問題、傳感器或線路問題等。維修技師迅速響應(yīng)，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM報(bào)P1207故障，且故障碼可清除但會(huì)重現(xiàn)�？蛻舴答丳AD行車精靈APP上制動(dòng)深度數(shù)值異常，整車控制器顯示制動(dòng)深度數(shù)...
總結(jié)內(nèi)容如下：本文詳細(xì)記錄了一輛比亞迪唐DM因發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限的故障診斷與修復(fù)過(guò)程。經(jīng)初步判斷，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不準(zhǔn)確、OCV閥線路或卡滯故障、進(jìn)氣VVT組件故障及凸輪軸異常。經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)整和測(cè)試，最終確定問題在于進(jìn)氣凸輪軸上的信號(hào)齒圈斷裂。通過(guò)更換凸輪軸并重新調(diào)整正時(shí)，故障得以排除。此...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠”異響，特別是在車輛啟動(dòng)后行駛一段時(shí)間并停放30分鐘后再次啟動(dòng)時(shí)異響更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機(jī)油和機(jī)濾更換、正時(shí)鏈條及張緊器更換等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在機(jī)油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)...
一輛雙擎四驅(qū)的比亞迪宋ProDM在電量降至15%以下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，但車速被限制在60Km/h左右，且SOC持續(xù)下降，似乎沒有充電。當(dāng)電量降至10%以下，車速只能達(dá)到7Km/h，且儀表無(wú)故障燈提示。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓系統(tǒng)、線束和BSG電機(jī)故障。維修過(guò)程中，通過(guò)VDS檢測(cè)...
