提問者：2014-09-04 00:00
國內目前無任何品牌可以去除氣門、活塞積碳，而且清進氣道對氣門積碳無任何影響，因為產生的條件和成分不同，所以氣門和活塞積碳較為難清除。但是我用過的澳洲一路行能夠清除，我親眼見的
回答者：2016-09-04 00:00
今年是微分子，明年是納米，反正都是高科技，反正我信了.... 58車>>
提問者：瀛耿歡2013-06-04
TSI發動機是雙增壓發動機，低速時自帶機械增壓，使氧氣的壓強增加，燃燒充分，所以比起普通車不大容易積碳。 一般是當明顯感覺動力存在問題是，才考慮是否積碳和清理。 當然更換火花塞的時候，可以順帶進行積碳清理。
提問者：牛車網2013-06-27
積炭是如何清洗的，EA888的發動機吊瓶清洗和免拆清洗是沒有任何作用的，反而會損壞火花塞加種積炭。
提問者：wodeshuo2016-08-26
清洗節氣門每1萬~1.5萬一次，外面的修車店技術不行最好是打吊瓶，正規4S拆開更好點，能弄的更干凈！油路可以3萬一次！弄過以后的好處就是省油和急加速的推背感更強一些！ 58車>>
提問者：ahdht1232014-06-24
節氣門標準值是多少不知道，你可以問問SSSS或者FAW-VW客服，關于免拆清洗積炭，純屬個人自愿，如果你所在地區較好，油品不錯，經常用G17那么5萬清洗一次就行，如果油質差、所在地區路況不好，自然條件不好，那么建議縮短清
提問者：vxvy7t4i2013-10-01
可以用發動機內部清洗劑。發動機清洗劑的使用非常簡單，不用拆解發動機即可對發動機內部進行清洗，養護。發動機清洗一般在更換機油時進行，使用方法如下：1 直接將發動機清洗劑從機油口倒入；2 怠速運行10-15分鐘；3 隨舊機油
提問者：mxghsdg2016-04-14
