提問者：rongyunlmr2012-10-14 00:00
如果都是最高配置的對比就以下幾點。1國產化，這個是最主要的變化。2自適應底盤，這個真的很有用啊，為什么會取消呢？3后面一塊小玻璃的開啟（鑰匙上那個開小玻璃的按鍵），這個隨便吧。4優惠幅度大了很多。畢竟是國產的嘛。雖然車是國產的，但是零配件全部是進口的，所以這個車值!
回答者：低調一點1802016-10-14 00:00
你好，ESP電子車身穩定系統牽涉到很多探頭 和傳感器以及線路，還有ECU的預置程序，這些部件絕大多數都是安裝在從車身內部，如果后期加裝的話相當于將車輛解體從新組裝一遍，無論從理論上還是經濟性考慮，基本沒有可能后期加裝ES
提問者：baho1122016-12-31
ESP只是一個系統 是博世公司研制的 對于ESP不同的車型，往往賦予其不同的名稱，如BMW稱其為DSC，豐田、雷克薩斯稱其為VSC，而VOLVO 汽車稱其為DSTC，但其原理和作用基本相同。只不過是廠商的不同叫法。
提問者：2013-10-19
樓上的回答完全是顧左右而言他，明顯是個槍手，我的新車不到五千就亮，4S收費近400多清洗，結果，繼續行駛不到1000KM又亮……，對于能更換幾個汽車的大多車主，既然選擇，肯定不是沖動和盲目，車主不會都是汽車行家，但對于一
提問者：ldsm4943a2013-04-15
ECO是科帕奇的節油模式，和ESP是兩回事。打開ECO之后發動機的動力會變弱，油門敏感度降低，相對省些油，就是開起來會更肉，適合在市區跑的時候用。13年以前的進口版科帕奇全系標配ESP，國產化后直到現在的最新款，變成只有
提問者：muhtar292016-02-03
ESP不能手動開，是自動開啟的!不過可發手動關閉!
提問者：mcnywying42013-09-06
這個看你在什么狀態下良，啟動以后還是亮那就可能有點小問題。
提問者：zsd05332015-05-26
