提問者：feier0123562015-12-09 00:00
奔馳E即將要大換代了 所以現(xiàn)款E優(yōu)惠更大 ，如果不急著入手 建議明年等等新E級 直接引用s級內(nèi)飾 換裝9速變速箱。急著入手 還是建議寶馬，525 原因我來細(xì)說:首先 操控性 寶馬的埃孚8AT手感是完勝現(xiàn)款E級的7AT ，目前奔馳的7速變速箱甚至?xí)霈F(xiàn)頓挫，軸距 五系3108mm，E級奔馳剛過3米 空間當(dāng)然五系寶馬更大 ，配置上二者各有所長 奔馳主要是氛圍燈 自動泊車入位之類 寶馬則標(biāo)配零胎壓持續(xù)行駛(這點非常強(qiáng)大 即使爆胎 仍然可以保障你行駛15公里以上) ，奔馳大燈主光源是鹵素?zé)?這點很不厚道 五系則為疝氣大燈 亮度更高 能耗更小，所以 我推薦五系 實用性高，當(dāng)然奔馳的優(yōu)雅和氣質(zhì)是其他品牌代替不了的 選什么 還要看你的個人喜好，希望能幫到你
回答者：disgke901222016-12-09 00:00
三叉星標(biāo)志,四區(qū)域自動空調(diào),全新六缸發(fā)動機(jī),七速自動變速器,八個安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數(shù)字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進(jìn)技術(shù)、制造工藝、設(shè)計理念及品牌文化等
提問者：z1218min2013-06-15
奔馳自動檔位帶有駕駛模式選擇的車輛，在控制板上會有（w、s）或（c、s）（m、c、s）選擇按鍵： 1、w、c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時使用2檔，升檔的時機(jī)早駕駛過程中升檔平順，適用于正常駕駛模式，在
提問者：angeloon2015-03-30
我參加過試駕活動之后，我對smart性能的評價就是：耗油量低，安全和舒適。首先是耗油量，新款奔馳smart的官方評測綜合燃油消耗量4.4，也就是每公里2毛錢。不過我在市區(qū)內(nèi)開，停車比較頻繁，所以應(yīng)在5-7升/百公里，但是
提問者：冠蘭洪臣2016-01-21
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：123123u876122016-05-27
奔馳新款S350檔位在哪里？如何操作？ 相對于常見的汽車變速桿位于中控臺位置的“地?fù)酢保捡YS350采用的技術(shù)兼顧了方便和節(jié)約空間兩大需求出發(fā)，將變速桿設(shè)計安置于方向盤下方，由于手在操縱變速桿時頗有個“投懷送抱”的
提問者：gtxjjq2013-05-15
奔馳S級 優(yōu)勢:奔馳全新S級轎車。在過去50多年里，奔馳S級轎車開創(chuàng)性的設(shè)計一直是全球汽車設(shè)計的風(fēng)向標(biāo)，它的造型和配備在問世之后都逐漸為其他品牌和其他級別的車型所效仿。今天，我們在一些中級轎車上已經(jīng)能夠看到上一代甚至上
提問者：AnyerCG2013-06-01
