提問者：fims13382013-10-26 00:00
因為單位比較近，平時上下班開車每天不會超過20公里，節假日偶爾出去好就5－60公里，如果按照保養里程數計算，一年也達不到保養的公里數。
對的，現在確實是這樣的政策，有點霸王條款。不過既然是免費的，他們這樣做也可以理解。4S店為了壟斷維修市場就是這么規定的，按照消費者保護法只要是在保修期就得保修，沒有要求在5萬公里內每次都得在4S店保養。如果4S店依照這個理由拒絕保修服務，你可以到消協投訴他
回答者：a69655512016-07-05 00:00
"有些廠家在保修保養手冊等隨車文件中規定：“消費者必須在生產者授權的4S店保養，否則經營者不承擔三包責任。”但國家質監總局有個補充說明：“家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系
提問者：vncnb2016-03-03
汽車三包期間不在4s店保養還享受三包索賠，4S店要求必須在店內保養，否則不能享受質保服務，限制了作為消費者的自主選擇權利，因此該規定是無效的。 不在4S店保養對質保的影響有限，但當出現問題時，只要問題零部件沒有進行
提問者：Super520yu2015-09-22
你好，常規保養不在4S做的話算脫保的，這是行業做法，也是廠家對自己的保護，雖然對消費者有些不合理，但目前實際操作均是如此但現在任何一家4S對脫保的解釋都是這2條:【1】在規定的時間和里程到期沒有保養,就是自動放棄,脫保了
提問者：plbhdkg2015-05-11
車輛保修期內不去4s店保養合適，首保去4S店保養就可以，后續可以自主選擇，4s店無權干涉，也不能以此為由不予保修。 汽車廠家把去4S店保養與質保相掛鉤，強制要求在4S店保養屬于霸王條款。汽車“三包政策”規定，家用汽車產
提問者：dtrrwgk083952016-09-29
為了避免真出現問題而發生的扯皮及不必要的麻煩，建議發動機和變速箱等主要部件在保修期內務必去4S保養。 汽車“三包”中有這樣一條規定：在家用 汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理
提問者：ytlxc2016-01-19
車輛保修期內不去4s店保養合適，首保去4S店保養就可以，后續可以自主選擇，4s店無權干涉，也不能以此為由不予保修。 汽車廠家把去4S店保養與質保相掛鉤，強制要求在4S店保養屬于霸王條款。汽車“三包政策”規定，家用汽
提問者：trianbiejin2015-01-15
