提問者：yukuwangzi2015-03-06 00:00
部分網友一直認為五菱宏光的生產平臺是源自五菱之前生產微型車的基礎。但據58車獲得的消息，五菱宏光的底盤是全新設計的，其中豪華型還采用了半獨立懸掛。另外從一些細節上看，五菱宏光的提升也是很明顯的。除了剛才編輯提到這款車的前臉設計更加趨向轎車化外，我們從諜照中也可以看出五菱宏光的車身鈑金工藝水平已經達到了部分自主品牌轎車的水準。 實話實說，五菱宏光的內飾設計水平遠不及其外觀設計。雖然五菱宏光采用了以黑色為主的內飾，但卻都是最廉價的PVC，表面沒有做任何紋理處理。其換擋桿的造型設計也延續了微型車上那種廉價的風格。而方向盤則簡陋的有點像個塑料模具。不過帶數字里程顯示的指針式儀表盤則好歹對大家有些安慰。編輯認為五菱宏光這款小MPV既然針對商用市場，就應該在內飾上也好好下點功夫，不然難免會讓人覺得有些金玉其外敗絮其中的感覺。 對于大家比較關心的動力單元，58車了解到五菱宏光預計會推出1.2L和1.4L兩種排量。上圖諜照中的五菱宏光就是1.2L排量，這臺發動機正是上汽通用五菱雪佛蘭樂馳車型所采用的1.2LP-TEC發動機。所以五菱宏光1.2L的最大功率會達到63kW左右，扭矩也可以輸出108N.m左右。不過和樂馳1.2L不同，雖然五菱宏光也采用了P-TEC發動機。不過五菱宏光采用的是縱置發動機結構，因此很明顯五菱宏觀的驅動方式為前置后驅。由于P-TEC發動機早在五菱實現投產，其生產成本及產能都比較有優勢，因此估計五菱宏光會主推1.2L車型。 最后編輯要介紹下關于五菱宏光的安全性。之前很多微型車由于采用發動機中置結構以及車廂最大化設計，導致了發動機艙過于狹小。所以一旦發生正面碰撞，由于車頭沒有太多的潰縮緩沖區，會導致駕駛員和前排乘客受到一定傷害。而五菱宏光的發動機艙參考了轎車的設計，在碰撞時會有吸能和潰縮。此外加上前縱置的發動機布局，因此即使發生正面碰撞后，對乘員艙的沖擊也不是很明顯。我們可以從諜照中清晰的看到，圖中右1是五菱微車，正面碰撞后車頭已經基本扁平。而圖中右2為五菱宏光，其正面碰撞后雖然發動機艙受損嚴重、發動機蓋已經卷起，但A柱和乘員艙基本沒有形變。 根據以上相關信息來判斷分析，五菱宏光這款車與之前的微型車確實很大區別。無論外觀設計還是底盤優化，包括這款車的安全性都已經向轎車看齊
回答者：she17劇終2016-03-06 00:00
這個地方沒有問題,注意要離得遠一點,高壓噴槍不行,散熱器是鋁制的,比較薄,高壓噴槍會讓鋁箔變形.發動機上面嚴禁高壓噴槍,火花塞處會進水.
提問者：futejiajia2015-04-02
首先在發動機上噴些發動機專用清潔劑，稍等數分鐘、用小細毛刷在表面涮洗一遍，然后用清水沖洗即可，清洗機油是可以降低車輛自燃風險。謝謝
提問者：Gor新哥2015-07-12
盡量不要沖洗，尤其發動機很熱不要洗，如果洗也不要沖洗線路插頭及大燈后座等地方，防止大燈及插頭進水。
提問者：errgr20102016-03-01
發動機外表可以使用水槍清洗。 注意，1 不可在發動機高溫時清洗。 2 不可長時間沖洗線束密集地方（如插頭，感應塞，電機，電腦等） 3 建議清洗后不要馬上啟動車，最好在日光
提問者：irjkr2013-07-05
現在的汽車（除載重汽車）都是真空助力剎車，當汽車發動后，靠發動機運行時曲軸箱產生的負壓，抽取剎車助力器中的空氣，當剎車助力器真空度達到-2Mpa時，才會有剎車，所以，在汽車行駛中，發動機不能熄火掛空擋，這是相當危險的！當
提問者：markleeecn2014-06-28
發動機常見故障及解決措施： 一、發動機不能啟動。 原因： A、沖洗過發動機，造成分電器、點火模塊、火花塞、高壓線等進水受潮。 B、火花塞損壞。 C、蓄電池電壓不足。 D、慣性開關斷開。 預防和解決措施： A、避免直
提問者：112Mb2016-02-12
