提問者:2013-04-03 00:00
動力夠有的。我的是1.8行政版的,跑了1300公里,除了2檔變一檔有點費勁外,其它的在同價位的車子里面絕對是性價比很高的一款車子。放心吧,只是市面上擁有量比較少,使好多想購買的朋友不敢下手 ,因為這款車子上市才幾個月。各方面做工還是很精細的。我說的事親身體驗,我可不是所謂的托。
回答者:2016-04-03 00:00
起步時輕抬離合慢給油,離合有一個結合點(車發抖時有往前沖的感覺)這個時候松完離合。
提問者:GX7_20142014-12-03
【最滿意的一點】后排空間。170CM左右坐后排可以翹二郎腿。后排座椅放倒后整個后備箱是平的,一家3口睡覺都沒問題。 【最不滿意的一點】我理解的不滿意應該是與車本身的好壞無關。車車本身有缺點,自己能夠容忍的話,也不能算不
提問者:awarb2015-03-30
我也是GX7行政版,問題也在2檔換一檔,但是情況和你說的不太一樣:起步前變一檔有點生澀,但還是可以變過去,但是在車跑起來后,想2檔變一檔,那真是太難了,(速度也減下來了,離合也踩到底了)都覺得有吧變速檔桿要扳歪了才會難的
提問者:晴天雨天78382013-05-30
習慣一千五百轉起步,打火后掛空擋練習已下踩1500 油門到什么位置 或者麻煩點價格油門加速器
提問者:zhldick5212016-01-21
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:ybf8709162016-12-06
首先說寶駿560的空間和視野,坐進去后感覺腿部空間特別舒適,有B級車的感覺;另外寶駿560的油耗也是非常省的,高速行駛,定速100邁,全程空調,四個大人、三個小孩還有一箱礦泉水和零食,往返唐山和承德460公里一共用了20
提問者:a04q442015-12-29