提問者:qw58668662013-04-24 00:00
換過 噴油嘴 換過溫度傳感器 ,之前冒黑煙 噴黑水 煙特別難聞 ,用電腦清過故障碼之后 排氣 好點了 但還是費油~ 跪求各位 還有別的辦法嗎 ,現在油耗估計百公里二十多個油了~就差換氧傳感器了 有人說氧傳感器壞了不會那么費油的 ~
電腦會記憶最后一次的噴油脈寬,倒制耗油,換了噴油咀跑段時間會恢復正常,最好把節氣門再清潔一下
回答者:小毛9112092016-04-24 00:00
一般在整個溫度表的中間上下都是正常的!如果到紅線就要檢查了!
提問者:freepson2013-04-02
這個現象是正常,發動機正常水溫就是在90度左右,車輛行駛10分鐘左右發動機水溫應該達到正常工作溫度,新車不會有任何問題,請您放心使用。
提問者:匿名網友2014-02-20
清洗節氣門 噴油器 涼車怠速是不是1200轉 不 水溫傳感器壞
提問者:huibao09252013-04-12
一、原因分析:1、節溫器打不開,冷卻液不能進行大循環; 2、 散熱器或發動機水套堵塞,造成冷卻液不能正常工作循環; 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠; 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞,影響散熱效果; 5、泄漏嚴重,冷卻
提問者:kqwsuk2016-05-24
要是剛起動那會亮正常。電腦反應慢著會車就好
提問者:2013-06-12
速度快了,風速會快速進入發動機艙,降低發動機溫度,速度慢了風速降低,進入發動機艙的風速變小,溫度上升。 冷卻液的上面有標準刻度,在兩個刻度之間就行了。
提問者:fala46462013-12-16