提問者:eiyti079172014-12-29 00:00
樓主你好,你說的應該是轉向助力泵工作的聲音吧希望我的回答對你有所幫助
回答者:absturzgefahr2016-12-29 00:00
我的前兩天也有,方向盤往右邊打就響點,現在沒見響了
提問者:guiyuzs55412015-02-05
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-08-11
1.機油乳化不是大的現象,北方表現明顯,現在已經沒有了,只要不在發動機中出現乳化就沒有問題,機油口有乳化物沒有關系的。 2.轉向柱異響情況我的車沒有發現,不知道是怎么個情況。建議可以去4s檢查下
提問者:gbleck2015-12-23
一般中控臺異響都是需要拆卸檢查的,可以首保的時候進一步檢查
提問者:jude9122015-12-21
你好 是方向盤下曲軸缺油,軸承磨損嚴重火破損 現在方向盤都帶助力,在掉頭,轉彎等等情況盡量不要把方向打死,這樣容易把電機燒壞
提問者:匿名網友2014-12-01
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:xiexiaoxuan2016-05-31