提問者：gbleck2015-12-23 00:00
1.機油乳化不是大的現象，北方表現明顯，現在已經沒有了，只要不在發動機中出現乳化就沒有問題，機油口有乳化物沒有關系的。 2.轉向柱異響情況我的車沒有發現，不知道是怎么個情況。建議可以去4s檢查下
回答者：wuyuanyuan19882016-12-23 00:00
油剎都是帶真空助力的 低速時由于發動機轉速低 帶不起真空來 踩起來都比較費力 可能是從進氣管那過來的真空管開裂了 漏氣 導致氣壓不夠 在可能就是真空助力泵壞了
提問者：yuijhkj2016-07-06
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：xiexiaoxuan2016-05-31
一般中控臺異響都是需要拆卸檢查的，可以首保的時候進一步檢查
提問者：jude9122015-12-21
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：xjy23172016-07-01
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：2016-08-11
我的前兩天也有，方向盤往右邊打就響點，現在沒見響了
提問者：guiyuzs55412015-02-05
