提問者：scaqs2015-10-21 00:00
開山路 上山時 車輛速度并不快大概就30kg/小時 2檔 但是轉速已經馬上就三千了 又不能加檔 又不能加油 請問是怎么回事呢？
汽車上坡負載大，同樣速度肯定比平路要費力，所以轉速會更高。發動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值并不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。
回答者：dasdghfjhgj2016-10-21 00:00
沒辦法，上坡轉速緩慢，看你掛的檔位的，自動擋就沒這問題，一腳油門就上去了，如果上不去就是你買的這車功率不夠，或者說和實際的不符，要么就是你車子裝的東西多，發動機吃力了。
提問者：gracenacy2016-07-13
有什么問題么？上坡需要提高輸出動力，自動擋一般會切換到低檔位，用發動機高轉速來提高輸出功率，正常的
提問者：jianghewen2016-09-19
答：你好這種情況是正常的這個叫做變速箱強制降檔，因為爬坡的時候需要使用很大的例句這時檔位會下降，發動機轉速會升高，這樣才能保證發動機動力足夠。
提問者：jessica.10042016-10-26
載重的情況下上坡轉速提高，但車速提不上去，應該是離合器打滑了，這種情況不要再強加油門，否則會損壞離合器，對缸體、活塞和配氣部件也有不良影響，應確定是否載重過大、坡度過大或駕駛方法不合適。
提問者：luntanwang1232017-01-14
駕校里學不到的10大技巧 1、如何拐彎進窄門? 首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。 2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”? 堅持“走自己的道”，不要理會別人。若
提問者：dl32892013-10-29
自動檔的車上漫長坡時最好把檔位換到手動模式上，一是可以自己根據路況變換檔位，控制車速；二是避免了在自動模式下變速箱頻繁的在兩檔位之間變換，減少對變速箱的損壞。你講的可能是在手動模式下的問題，檔位低了！轉速有些高，但還不是
提問者：skdhgsslghl2013-06-06
