提問者：guizige1472013-06-11 00:00
我是03年AT賽歐8.5萬公里，這幾天我覺得車子加速無力，于是清洗了噴油嘴，節氣門，怠速閥。更換了火花塞，缸線比原來的抖動小了一點，但加速還是無力，怠速時還是有節奏的抖動，通過我平常用車的經驗是不是1。點火線圈老化，2。正時有輕微錯位。不知對不對請您分析一下，我好
1）檢查進氣管是否漏氣。 2）檢查點火時間是否過晚。 3）調出故障碼，分析故障原因。 4）檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。 5）檢查點火系統，尤其是爆震傳感器和點火器的工作是否正常。 6）檢查節氣門位置傳感器是否正常。 7）檢查EFI電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。 8）檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況及配氣相位等項目。
回答者：winterorc2016-06-11 00:00
汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的
提問者：xialing55j2013-04-27
請問那部捷達是8氣門的還是20氣門的!不同的結構噴油方式不同，能造成放炮的原因應該就只有混合氣太濃了，或個別缸燃燒不好、、、、
提問者：2013-06-30
車型：特銳 適合人群：年輕的白領、私企老板和張揚個性的愛車一族 如果條件允許的話，很多人都會在買車時選擇SUV，因為它們寬敞、好玩、有活力，是休閑的好伙伴。但放眼國內SUV市場，要么是身價昂貴的進口車，要么是便宜卻
提問者：tanhua1972015-09-03
此現象屬于加速無力、動力不足、此原因大多數在于燃油系統問題。雖然燃油系統構造比較簡單，但故障率是最高的。應該檢查燃油系統的各部件是否為好，測下油壓是否符合標準
提問者：mlprb2013-03-22
點火正時沒弄好。起步敲缸了。怠速也不正確了。還有開空調怠速是上升的。不是下降的。 你找個師傅幫你調調點火時間就好了。很方便的。
提問者：97nzroagh2013-07-12
09款奇兵： 發動機采用四川綿陽產的4RB3型號發動機，脫胎于豐田4y,屬491發動機的上改進型,理論排量2．2升。09款之前的發動機為該廠的4RB1型。4RB3比4RB1的發動機排量、扭矩稍微降低了0．2升、
提問者：fanmy_11012016-03-21
