提問者:1k0bfdgdg2016-11-21 00:00
博瑞好。科魯茲不好。科魯茲是韓國車,已經破產的韓國大宇公司的技術。在韓國科魯茲是貼大宇的車標,在澳大利亞科魯茲是貼霍頓的車標。博瑞是獨立懸掛,但是底盤太軟了,舒適性挺好,操控性不行。這個價位性價比最高的是紳寶D70,其次是傳祺GA6,榮威950,之后才能排到奔騰B90,博瑞GC9。
回答者:aaa7093942016-04-30 00:00
同價位的兩車,博瑞主要是配置更為豐富,雖然博瑞排量更高,發動機參數更好,但實際動力表現略低于速派,并且油耗更高。博瑞略大一點,但發動機技術,變速箱,懸掛等基礎配置均不如速派。因此如果追求性價比,比較推薦博瑞,如果對博瑞多
提問者:wywxzj2016-09-12
你用鑄鐵的也沒有。 是鋁合金的。 本身供應商選擇的就是高端的,像寶馬5系看齊了。
提問者:Aunouveau2015-10-14
博瑞稍好。福瑞斯、科魯茲都不好。福特要買福克斯。福瑞斯相比福克斯減配了。福克斯獨立懸掛,操控性、舒適性都比福瑞斯好。科魯茲是韓國車,已經破產的韓國大宇公司的技術。在韓國科魯茲是貼大宇的車標,在澳大利亞科魯茲是貼霍頓的車標
提問者:brqwuozx2015-04-30
博瑞不上3.5V就不值,1.8T動力不夠用,上了3.5V車船稅又是問題。 要底盤素質,國產最好的是傳祺GA6,前雙叉臂后七連桿,副車架、懸掛全鋁合金。 要動力強勁,國產最好的是紳寶D70,250匹馬力,350牛米
提問者:fishwc0092015-11-21
半斤八兩!博瑞稍好。 雅閣筷子懸掛。博瑞底盤也偏軟,操控性不行。 雅閣3.0V和博瑞3.5V同樣的問題都是雖然發動機排量都不小,但是都是0-100km/h加速8秒跑不進。 博瑞用燕飛利士音響,雅閣用雜牌
提問者:w0lz82015-12-24
作為一個博瑞車主,駕駛博瑞一年下來,穩定性相當OK。一輛車穩定性的根源主要來源于懸掛結構,博瑞的前懸掛采用雙叉臂獨立懸掛,而后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。另外,車身厚重的原因吧,跑高速一直很穩。
提問者:0統一綠茶o2016-06-28